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張近東定義南京地鐵出行新方式 出行場(chǎng)景將成支付新陣地

分類(lèi):企業(yè)資訊  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2018-7-27 11:39

7月6日,蘇寧金融旗下蘇寧支付與南京地鐵簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。蘇寧支付未來(lái)將接入南京地鐵,憑借蘇寧金融APP乘車(chē)碼即可乘車(chē)。

張近東定義南京地鐵出行新方式 出行場(chǎng)景將成支付新陣地

軌道交通等公共出行在每個(gè)人的生活中都占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。通過(guò)智能掃描支付來(lái)取代傳統(tǒng)地鐵充值卡,所帶來(lái)的便利,讓絕大多數(shù)用戶(hù)感到迫不及待。

而智能支付系統(tǒng)的介入,也使得出行的數(shù)據(jù)可用在城市交通管理之中,改善城市的交通服務(wù),或者整治擁堵等等。

數(shù)據(jù)顯示,目前南京地鐵交通日均客運(yùn)量已突破300萬(wàn)人次,工作日更是超過(guò)350萬(wàn)人次,其中購(gòu)買(mǎi)單程票的乘客約占15%。這就意味著每天都有50萬(wàn)乘客要在到達(dá)地鐵站后使用人工售票窗口或自助設(shè)備購(gòu)票乘車(chē),一些大客流車(chē)站會(huì)出現(xiàn)乘客扎堆排隊(duì)購(gòu)票現(xiàn)象。基于此次合作,雙方將攜手推進(jìn)南京地鐵進(jìn)入“掃碼支付”時(shí)代,助力公共出行變得更加高效、便捷和通暢。

智慧城市,交通先行,蘇寧此舉,是移動(dòng)支付與軌道交通的創(chuàng)新融合,將大大提高市民日常出行通行效率。近年來(lái),蘇寧一直致力于推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)在生活各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,為人們帶來(lái)更美好的生活,市民的出行體驗(yàn)也因此有了更多新的可能性。

截至目前,蘇寧支付已攜手南京市市民卡、廣州羊城通、易充新能源汽車(chē)、慧駕汽車(chē)、停簡(jiǎn)單、匯停車(chē)、通行寶等企業(yè),為用戶(hù)提供日常生活多種交通出行及配套服務(wù)。公交、新能源租車(chē)、車(chē)主服務(wù)、智能停車(chē)?yán)U費(fèi)、高速公路ETC等多個(gè)出行場(chǎng)景都能使用蘇寧支付, “智慧出行”布局基本成型。

在上個(gè)月17日,蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東與北汽集團(tuán)高層共同探討新能源業(yè)態(tài)布局,推進(jìn)雙方業(yè)務(wù)合作。作為智慧零售的首倡者,張近東試圖在不斷的跨界中,將智慧零售深植人們衣食住行的各種場(chǎng)景中。選擇國(guó)內(nèi)最早致力于新能源汽車(chē)研發(fā)、制造和市場(chǎng)推廣的北汽集團(tuán),是蘇寧樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿的明智之舉。

此次與南京地鐵簽約,蘇寧支付又將接入南京地鐵,這是其智慧出行布局的一大重要落子。未來(lái),蘇寧支付將進(jìn)一步開(kāi)拓使用場(chǎng)景,擴(kuò)大服務(wù)半徑,為更多人群提供更極致、更安全、更便捷、更普惠的便民生活服務(wù)和綜合金融服務(wù)。

正如蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東先生所言,智慧零售是基于全品類(lèi)、全渠道、全客群發(fā)展起來(lái)的領(lǐng)先模式,其核心本質(zhì)就是“場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng)+智能供應(yīng)鏈”。

蘇寧,正將全生活場(chǎng)景革新為智慧零售現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)基于制造、采購(gòu)、金融、渠道、營(yíng)銷(xiāo)、物流、業(yè)態(tài)等不同業(yè)務(wù)層面構(gòu)建了智慧版圖,通過(guò)多渠道融合、業(yè)態(tài)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋的零售生態(tài)圈。

蘇寧金融

而在這一過(guò)程中,消費(fèi)者的體驗(yàn)需求也在升級(jí)。蘇寧在定義新出行方式的同時(shí),也在為我們締造一個(gè)更加智慧的未來(lái)。

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