36年守護(hù)“無(wú)聲旅客” 列車行李員王武杰堅(jiān)守最后一班崗
工作中的王武杰。(中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司供圖)
8月16日,60歲的列車行李員王武杰和往常一樣來(lái)到天津站行李房接收電報(bào)命令,查看裝車計(jì)劃,整理好著裝后,再一次登上開(kāi)往廣州的T252/1次列車。對(duì)王武杰來(lái)說(shuō),這個(gè)暑運(yùn),還是那趟熟悉的列車,卻被賦予了特殊的意義,他43年的職業(yè)生涯即將圓滿落幕,這是他在崗位上度過(guò)的最后一趟乘務(wù)。
2111公里,守護(hù)貨主期盼
王武杰工作的T252/1次列車是由天津開(kāi)往廣州的列車,單程2111公里,運(yùn)行28小時(shí)05分鐘。1986年因崗位調(diào)整,王武杰成為了這趟列車的行李員,一干就是36年,每天穿行在行李車貨倉(cāng)內(nèi),為行李包裹的安全順利運(yùn)輸保駕護(hù)航,默默守護(hù)著這些“無(wú)聲旅客”。
王武杰檢查行李。(中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司供圖)
“現(xiàn)在正值暑運(yùn)貨物比較多的時(shí)候,行李的擺放更要有講究,重不壓輕、大不壓小、方不壓圓;到站遠(yuǎn)的先裝、到站近的后裝;生鮮和活禽要放到車門(mén)口通風(fēng)處……”每到一站,王武杰都會(huì)提前守在貨倉(cāng)門(mén)口,細(xì)心地核對(duì)每件行包的流向,了解貨物性質(zhì),認(rèn)真清點(diǎn)數(shù)量,查看貨物包裝,指導(dǎo)裝卸工合理碼放行包。看著滿滿一貨倉(cāng)1500多件貨物,但只要提名字,王武杰都能第一時(shí)間說(shuō)出存放位置和運(yùn)輸信息。為了照顧好這些“旅客”,王武杰還要每隔一小時(shí)檢查一次它們的狀態(tài),無(wú)論白天還是深夜,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的進(jìn)行查驗(yàn)。王武杰說(shuō):“這些貨物就是我的旅客,認(rèn)真的照顧它們,不只是因?yàn)檫@是我的責(zé)任,更是因?yàn)檫@里的每位“無(wú)聲旅客”都寄托著貨主的期盼!
15次,和行包貨物一起過(guò)年
王武杰性格外向,平日里最愛(ài)和人打交道,可行李員的工作卻是每天坐在3平米的工作間里,盯著座位前方能夠瞭望貨倉(cāng)的小窗,隨時(shí)關(guān)注貨物狀態(tài)。與其他車窗外美麗的山河景色不同,王武杰的小窗,就像是在播放一部“定格電影”,每到一站上下貨物,畫(huà)面變化一幀,這電影沒(méi)有臺(tái)詞,也沒(méi)有對(duì)答。
“行李員當(dāng)班時(shí)不能使用任何電子產(chǎn)品,不能離開(kāi)車廂,更沒(méi)人說(shuō)話,所以‘定格電影’也是打發(fā)時(shí)間的好方式”,王武杰笑著說(shuō)到。工作內(nèi)容重復(fù)枯燥,車廂晃動(dòng)和持續(xù)性的噪音,加上一些特殊節(jié)日的氣氛烘托,偶爾會(huì)讓這個(gè)愛(ài)熱鬧的人倍感孤獨(dú)。2007年至今十幾年間,王武杰的春節(jié)差不多都在列車上,他說(shuō)春節(jié)時(shí)看著車窗外萬(wàn)家燈火,偶爾還有煙花在夜空里劃過(guò),自己守在3平米的工作間里時(shí),確實(shí)感到有些寂寞,“可我要是換了班,就意味著別的人回不了家了!
36年,站好最后一班崗
36年,王武杰日復(fù)一日熟練地重復(fù)著同樣的工作,但從來(lái)不忘記在單調(diào)的工作中發(fā)揮自己的光和熱。據(jù)王武杰回憶,2008年廣州地區(qū)受雪災(zāi),列車被困在線路上整整三天,三天時(shí)間里,王武杰把行包貨物安頓好,和班組其他同事投入到旅客生活保障工作中,他們深一腳淺一腳踩著厚厚的積雪,到附近的村子里采購(gòu)食品和水,保障了車上1000多名旅客的生活需求。
平日里,王武杰還樂(lè)于將自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)講給“新”行李員們聽(tīng),36年的行李員經(jīng)歷中,王武杰帶過(guò)將近20名徒弟,其中不少人后來(lái)都成為了列車長(zhǎng)。為了讓“新人”盡快適應(yīng)崗位,王武杰制定了“看”“練”“改”“干”四步培訓(xùn)方案,給徒弟講案例、聊故事。王武杰說(shuō),“帶徒弟和自己干工作一樣,都得做到真想、真懂、真做,幫著年輕人成長(zhǎng),我們的‘老傳統(tǒng)’才能更好的傳承下去”。
36年過(guò)去了,王武杰辦理的行包多達(dá)百萬(wàn)件,從沒(méi)有過(guò)丟件、錯(cuò)運(yùn)的情況,與王武杰職業(yè)生涯最后一班崗交接的天津站行李房值班員齊強(qiáng),在列車終到天津站后,夸贊他說(shuō):“三十多年了,老王師傅從沒(méi)出過(guò)錯(cuò)!”(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪)
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