24年老司機:陜汽延安重卡S700百公里氣耗低至28kg,月省千元!
在物流運輸行業,綠通運輸承載著保障新鮮蔬果及時供應的重任,每一次運輸,都是一場與時間的激烈賽跑,容不得半點懈怠。面對嚴苛的時效要求與持續上漲的運營成本,從業24年的陳光樞師傅,在深思熟慮后,最終選擇了陜汽延安重卡S700,在綠通運輸領域跑出了“加速度”與“舒心感”。
動力澎湃氣耗低,貨運夢想的“承載者”與“守護者”
在陳師傅心中,跑貨運選對車至關重要,而車輛的核心就在于車輛的動力鏈。“以前用過幾款車,但表現都參差不齊,有的動力不足,有的成本太高。直到接觸到延安重卡S700,才真正讓我省心。”陳師傅說道。
延安重卡S700搭載康明斯15N全新高效發動機,最大580馬力,最大扭矩2600Nm,即便滿載蔬果,動力依舊強勁,爬坡輕松自如。當然,這不僅得益于發動機的卓越性能,還得益于與之匹配的EATON-AMT變速器。該變速器傳動效率高達99.8%,換擋流暢,在超車時響應迅速,進一步提升了車輛的動力表現。同時,發動機標配的I-BRAKE缸內制動系統,制動功率高達402馬力,不僅制動時不耗油、終身免維護,還因其結構緊湊而更加安全可靠,為車輛在復雜路況下的行駛安全提供了有力保障。
除此之外,延安重卡S700通過雙渦道雙旁通增壓系統、精準控制EGR率等先進技術,實現了高效燃燒。在實際運輸中,陳師傅發現,同樣的路線,延安重卡S700的氣耗比之前的車低不少,從慶陽到成都這一趟,平均氣耗能到在28kg多,一個月下來能省1000多塊錢。
寬敞空間+貼心設施,駕駛體驗大升級!
問起延安S700給他留下的最深印象,陳師傅滿臉笑意地說道:“舒服得很,開著它跑長途就像在家一樣自在!”干線物流的路途遙遠且工況復雜,長時間駕駛對車輛舒適性是極大考驗。但延安S700在這方面的表現,讓陳師傅贊不絕口。“以前開車,一趟下來腰酸背痛,現在開著延安S700,完全是不一樣的體驗。”就拿座椅來說,12項功能調節特別貼心,而且還有通風加熱的功能。同時,車內的純平地板和2.13米的內高,讓車內空間寬敞不少。陳師傅身高不矮,以前在車里活動受限,現在能直起身子走路,在駕駛位和臥鋪間走動也輕松。
除此之外,車內配置也很豐富。12.3吋的全液晶儀表和中控大屏,操作方便,還能用智能語音控制,安全又便捷。2500W逆變電源、駐車空調、車載冰箱一應俱全,再加上駕駛室底部新增的隔熱材料,配合優化后的發動機艙內空氣流場,能有效阻擋熱量傳遞。在夏季,臥鋪溫度可控制在28℃以內,行車途中無需停車等待,隨時能在舒適的環境中休息,讓漫長的旅途不在疲憊。
結語
在物流運輸行業,選對車是成功的關鍵一步。陳師傅,這位在行業中摸爬滾打了24年的“老把式”,對陜汽延安重卡S700給出了高度認可:“這車開起來既有勁又省心,還舒適,有了它,我還能再多干幾年!”
相信隨著物流運輸行業對時效性和舒適性要求的日益提高,像陜汽延安重卡S700這樣兼具強勁動力、低運營成本與卓越舒適性的車輛,正逐漸成為行業主流選擇,將推動行業朝著更高效、更環保、更人性化的方向發展,讓綠通運輸之路更加暢通無阻。
- 4-28· 陜汽延安重卡S700新賽季實力全開! 實測氣耗27.26Kg /百公里!
- 4-21· 百公里油耗26.54L? 陜汽延安重卡S700的節能密碼藏不住了
- 4-16· 動力躍升20%+承載提升33% 陜汽德龍G500創富快人一步
- 4-9· 陜汽德御Q300S發起能耗挑戰!五年可省33.49萬,不服來戰!
- 3-25· 陜汽德龍G200的強勁動力從何而來?高強度發動機進排氣效率更高
- 12-22· 輕量化兼具經濟性 陜汽德御Q300實力領先
- 12-5· 多快好省,龔老板對陜汽德御Q300牽引車充滿信心
- 12-4· 劍指10.5萬輛 陜汽重卡2024謀進位再沖鋒
- 11-29· 能拉省油高效 陜汽德龍G1冷藏車憑實力出圈
- 11-27· 細節見品質 陜汽德御Q300牽引車緣何受張師傅青睞?