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動力躍升20%+承載提升33% 陜汽德龍G500創富快人一步

分類:企業資訊  來源:媒體供稿   時間:2025-4-16 15:49

在城市建設與基礎工程的火熱浪潮中,自卸車承擔著物料轉運的重要任務,是確保項目高效運轉必不可少的有力支撐。面對嚴苛多變的作業環境,陜汽德龍G500以“高效動力+硬核承載”的卓越表現強勢出擊,用精心設計和可靠品質改寫自卸車的競爭格局。

動力鏈實力盡顯,鑄就工程運輸卓越性能

德龍G500采用玉柴S04高效發動機+法士特變速箱+漢德車橋組成的強勁動力鏈,輕松突破運輸動力瓶頸。玉柴S04高效發動機覆蓋200-240馬力,最大扭矩可達850Nm,在1000r/min轉速時,扭矩也能達到650Nm,動力性能提升了20%,在提高運輸效率的同時更降低了運營成本。

法士特變速箱,傳動效率≥99.8%,經優化換擋結構后,操作更輕便——離合踏板力從120N降至90N,而且轉向精準——110mm加大缸徑轉向器使輸出扭矩增大33%,同時,換擋力從30.4N減至23.5N,動力傳輸高效且穩定耐用,為車輛的穩定運行提供了有力保障。

除此之外,漢德13T、16T雙級驅動橋匹配5.73、6.72等大速比,并標配差速鎖,無論是泥濘路段還是復雜地形都能輕松脫困,為重載運輸提供可靠保障。

硬核承載顯實力,工況適應展優勢


在工程運輸領域,承載性能是衡量自卸車優劣的關鍵指標之一,德龍G500此方面展現出卓越的實力。其原廠廂采用T700高強鋼打造,使承載力提升33%,而加寬4翻轉的設計,更能充分適應重載工況需求。車架選用610L高強度鋼,打造8+6mm加厚車架,使得抗扭剛度提升15%,同時漢德車橋采用高強度合金鋼制造,具備輪邊減速功能,橋殼疲勞壽命達100萬次,最大承載比競品高18%,在重載運輸時更具優勢,為“多拉快跑”的高效運輸提供了堅實可靠的硬件基礎。

除了強大的承載能力,德龍G500在工況適應性上也可圈可點。整車能順利通過2.8米限高、2.4米限寬路段,靈活穿梭于各類施工場地,并且底盤布局合理,淋水箱器空間充足,為長途或高溫作業提供保障。同時,德龍G500自卸車附件最低離地420mm,配合23°接近角和30°離去角,有效減少底盤刮擦隱患,通過能力遠超同級。而且,底盤可實現多種舉升狀態,能輕松適配不同工程場景的卸貨要求,極大地提高了作業效率,是工程運輸的得力助手。

細節鑄就舒適,工程運輸愜意隨心

在駕乘體驗方面,德龍G500采用酒紅色內飾,沉穩中蘊含熱情,賦予年輕個性的氛圍。主副駕座椅全面升級,舒適性大大提升,配合行業獨有的550mm超寬臥鋪,休息體驗更舒適。更值得一提的是,德龍G500充分考慮工程運輸的特殊環境,配備手動電控空調,并在空調進風口處增加空調濾芯,能夠有效阻擋土方運輸過程中灰塵進入空調主機,確保車內空氣清新,為卡友打造舒適的駕乘環境。

結語

城市建設如火如荼,工程運輸任重道遠。陜汽德龍G500,作為工程運輸領域的先鋒力量,以其卓越的性能和出色的品質,成為了卡友們的首選。相信隨著城市建設的持續推進,陜汽德龍G500必將與廣大卡友并肩作戰,共同為城市建設添磚加瓦,創造更加美好的明天。

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