人民鐵道報吉林11月13日電 （尹晨曦 連政 王之光）今年四季度以來，隨著東北地區的新糧陸續上市，一場“北糧南運”攻堅戰在吉林貨運中心管內全面打響。該中心克服車輛緊張、場地不足等困難，全力暢通運輸渠道，確保秋糧運輸平穩有序。

　　該中心管轄的吉林省中東部地區是優質水稻和玉米的主產區，生產的糧食大部分通過鐵路運輸到我國東南沿海和西南地區。為打好秋糧運輸攻堅戰，該中心領導提前帶隊走訪區域內大型糧貿企業和國儲直屬庫，了解貨源情況，做到心中有數。同時，他們成立糧食運輸指揮小組，協調空車、空箱調配工作，確保在車輛、集裝箱緊張的情況下最大限度提供運能。該中心各級干部分區域實施包保，監督裝車質量；各裝車點合理調配班次，實行24小時裝車制，保證車輛隨到隨裝。

　　該中心本著“一企一策”的服務理念，為企業量身定制運輸方案，全力挖掘各營業站的裝車潛能，破解企業運輸難題。在裝車場地較大的營業站，他們實行班列化開行運糧專列；在裝車場地較小的營業站，他們采取機動靈活、高頻次的階梯直達小編組運輸，最大限度滿足企業貨主運輸需求。

　　為提升作業效率，該中心協調委外裝卸公司，增加裝卸人力和機具，安排好作業班次，按照“不分晝夜、車到即裝”的原則，實現全天候裝運不間斷作業，切實提高裝車效率。

　　據統計，四季度以來，該中心已發運糧食34.4萬噸，預計這波“北糧南運”高峰將持續到明年1月。