SGL加碼中國市場(chǎng):布局首條純電卡車干線網(wǎng)絡(luò)
2025年4月8日,上海——全球領(lǐng)先的物流運(yùn)輸服務(wù)商麥蘭威典(Scan Global Logistics,簡(jiǎn)稱SGL)今日在華啟動(dòng)兩大戰(zhàn)略布局:SGL國內(nèi)首條覆蓋核心經(jīng)濟(jì)帶的純電卡車干線網(wǎng)絡(luò)正式投運(yùn),配套的公路貨運(yùn)運(yùn)營管理中心同步啟用。這一進(jìn)展標(biāo)志著SGL在亞洲最大經(jīng)濟(jì)體打造的“綠色物流走廊”邁入全新階段。公司不僅以長期投資印證對(duì)中國市場(chǎng)的信心,更通過電動(dòng)化模式,為行業(yè)踐行雙碳目標(biāo)提供可復(fù)制的技術(shù)方案。
圖片說明:SGL國內(nèi)首條覆蓋核心經(jīng)濟(jì)帶的純電卡車干線網(wǎng)絡(luò)正式投運(yùn)
賦能客戶高效實(shí)現(xiàn)ESG戰(zhàn)略目標(biāo):純電卡車實(shí)現(xiàn)95%碳減排
全新投運(yùn)的純電卡車干線車隊(duì)搭載132千瓦時(shí)高性能電池組,單次充電續(xù)航能力達(dá)200公里。相比傳統(tǒng)柴油卡車,純電卡車二氧化碳減排率預(yù)計(jì)高達(dá)95%。
圖片說明:SGL全新投運(yùn)的純電卡車可實(shí)現(xiàn)95%碳減排
突破純電動(dòng)力的技術(shù)邊界,SGL通過公路貨運(yùn)運(yùn)營管理中心構(gòu)建全鏈路數(shù)字管理閉環(huán)。作為跨境陸運(yùn)智能中樞,該中心不僅提供卡車運(yùn)輸?shù)耐该髯粉櫍能精確監(jiān)測(cè)溫度、濕度等數(shù)據(jù)。只需一鍵操作,即可生成符合全球報(bào)告倡議組織(GRI)*標(biāo)準(zhǔn)的減排認(rèn)證文件,并通過集成的ESG報(bào)告系統(tǒng)全面展示排放量與減排成效概覽。
通過整合涵蓋電動(dòng)出行等多種運(yùn)輸方式的可持續(xù)解決方案,SGL致力于賦能客戶高效實(shí)現(xiàn)ESG戰(zhàn)略目標(biāo),并探索可持續(xù)發(fā)展中的最優(yōu)路徑。
中國戰(zhàn)略新篇:從跨境創(chuàng)新到本土領(lǐng)航
此次戰(zhàn)略布局是SGL踐行全球供應(yīng)鏈脫碳承諾的關(guān)鍵舉措,標(biāo)志著SGL中國的綠色化進(jìn)程全面升級(jí)。在全球化供應(yīng)鏈深度重構(gòu)的當(dāng)下,中國龐大的市場(chǎng)規(guī)模與創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)吸引跨國企業(yè)。SGL此次投資深度契合中國《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中“構(gòu)建綠色智能物流體系”的戰(zhàn)略方向,彰顯其本土化發(fā)展的長期承諾。
SGL在中國市場(chǎng)的全新舉措延續(xù)了其在亞洲綠色物流領(lǐng)域的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。新落成的智能運(yùn)營中心將作為技術(shù)轉(zhuǎn)化引擎,把跨境場(chǎng)景驗(yàn)證成熟的核心能力系統(tǒng)化導(dǎo)入中國網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建可擴(kuò)展的綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施。自2024年7月開通全亞洲首條馬來西亞-新加坡全電跨境貨運(yùn)走廊以來,SGL創(chuàng)新模式斬獲2024年亞洲供應(yīng)鏈大獎(jiǎng)中“年度ESG創(chuàng)新企業(yè)”殊榮。
“中國已從全球公路貨運(yùn)的規(guī)模高地,進(jìn)化為綠色技術(shù)的創(chuàng)新策源地。”SGL 亞洲區(qū)首席執(zhí)行官理查德·因瓦爾森(Rickard Ingvarsson)強(qiáng)調(diào),“我們正將全球領(lǐng)先的脫碳經(jīng)驗(yàn)與本土化運(yùn)營智慧深度耦合,將SGL的ESG戰(zhàn)略更進(jìn)一步。”
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