2019年11月11日，馬士基前首席運(yùn)營官索倫·托夫特先生（S?ren Toft）從馬士基正式離職，據(jù)最新消息顯示，有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士證實(shí)，S?ren Toft的下一份工作將是MSC的新首席執(zhí)行官，并將在下周正式宣布。

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幾個因素表明，Toft將前往MSC總部所在地日內(nèi)瓦，有航運(yùn)媒體分析，因?yàn)闅W洲只有三家競爭對手Hapag-Lloyd、CMA CGM和MSC會是Toft下一個工作場所，由于前兩家公司都是上市公司，一切似乎都指向Aponte家族的船運(yùn)公司。

在某些方面，Toft決定與Skou分道揚(yáng)鑣并不令人意外。在馬士基(Maersk)位于哥本哈根的總部，許多人注意到，Toft作為全球最大集裝箱航運(yùn)公司首席運(yùn)營官的職位，將以升任馬士基首席執(zhí)行官而告終，最終取代S?ren Skou。目前似乎沒有任何跡象表明能取代后者，因?yàn)楣蓶|們似乎都在關(guān)注Skou，希望他能帶領(lǐng)馬士基完成公司目前正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型。

Toft是一個注重行動、雄心勃勃的人。兩年前，他牽頭并解決了漢堡南美的收購交易時，他在丹麥集裝箱航運(yùn)公司和整個集裝箱行業(yè)一舉成名。毫無疑問，正是這些能力吸引了Aponte家族對45歲Toft的注意——他現(xiàn)在將有足夠的機(jī)會在MSC的首席執(zhí)行官這個新職位上使用這些能力。