面向智慧漁業的自主巡航作業水產無人船河豚-T800（下文簡稱：河豚-T800）船舶智能化改造 ，河豚-T800以其全自主巡航及自動投料/施液功能，實現了水產養殖智能化、數字化的無人作業模式，可廣泛應用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產養殖中的飼料投喂、水環境和水質凈化場景（或根據應用需求進行功能定制）。在自主作業方面，河豚-T800水產無人船具備自主巡航功能，能自動完成餌料投喂、水環境等重復性高且枯燥的工作，減少了人工成本，降低了員工作業和提高了飼料投喂準確度，執行了可量化的科學喂養養殖方法。小豚智能向與會機構展示了公司未來5年的發展目標和財務數據，并圍繞融資資金配比進行細節說明。紅橋區水下機器人船舶智能化改造

創智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進形式，配置一體化高效節能推進系統，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術，自主研發了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產養殖、科技文旅、休閑旅游等領域。紅橋區水下機器人船舶智能化改造2021年，小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術發明獎一等獎。

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優勢也進一步輻射至海洋領域。“我們本質上是一家做無人駕駛的軟件公司。船舶智能化改造 ”在位于東莞松山湖的研發中心內，東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經理、聯合創始人耿濤給出了他對企業的定位，“我們主要為下游企業提供水面無人駕駛的解決方案，重要產品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發中心內的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領域的技術創新優勢，是推動這家初創企業每年營收均實現兩倍以上正增長的動能。

在船舶智能化改造的實踐應用中，我們可以看到其影響力和深遠的意義。例如，在貨船領域，通過引入智能導航系統，船舶能夠自主規劃航線，避免惡劣天氣和海盜活動區域，提升了航行的安全性和效率。在客船領域，智能化改造則體現在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗上，如智能客房服務系統可以根據乘客的喜好自動調節房間溫度和濕度，智能餐飲系統則可以根據乘客的飲食習慣推薦合適的菜品。這些實踐應用不僅展示了船舶智能化改造的巨大潛力，也為航運業的未來發展提供了有力的支撐。小豚智能亮相BEYOND國際科技創新博覽會。

在全球環保意識的日益加強下，船舶智能化改造成為航運業實現綠色環保目標的重要手段。智能化船舶通過引入先進的能源管理系統和節能技術，實現了對船舶能耗和排放的精確控制。智能監控系統能夠實時監測船舶的排放情況，確保船舶在符合環保標準的前提下運行。同時，智能化改造還推動了新能源在船舶領域的應用，如太陽能、風能等清潔能源的利用，進一步降低了船舶的碳排放。通過智能化改造，航運業正逐步向綠色、低碳、可持續的發展模式轉型小豚智能已晉升為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。船舶智能化改造。紅橋區水下機器人船舶智能化改造

在公司重要、成員和設計施工團隊的見證下，順利舉行了小豚智能車間裝修工程開工儀式。紅橋區水下機器人船舶智能化改造

為進一步深化校企合作，拓寬畢業生就業渠道，扎實推進人工智能學院人工智能技術應用專業產教融合，人工智能學院黨總支書記、院長陳俞強教授于2023年10月31日上午前往東莞小豚智能技術有限公司開展校企合作調研。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商，船舶智能化改造公司致力于研發和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機器人部件、無人船行業解決方案以及無人系統共性技術。公司已申請無人系統領域相關知識產權40余項，其中發明專利30余項。船舶智能化改造紅橋區水下機器人船舶智能化改造