小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關鍵技術，自主研發了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產養殖、科技文旅、休閑旅游等領域。為了響應國家產教融合的發展戰略，促進產業與教育的深度合作，提高人才培養質量，推動產業發展以及經濟社會進步，小豚智能在創立之初就成立了教育事業部，這四年當中，我們和二十幾所高校密切合作，取得了豐碩的產教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持，我們一定不忘初心，繼續砥礪前行。小豚智能不僅提升了船舶的智能化水平，還促進了航運業的綠色可持續發展。門頭溝區船舶智能化改造哪家好

船舶智能化改造不僅優化了航運業的運營效率，更明顯提升了服務質量。智能化技術的應用使得船舶能夠實時獲取并處理各種信息，從而為客戶提供更加精確、個性化的服務。例如，通過智能導航系統，船舶可以為客戶提供更加準確的到達時間預測；通過智能貨物管理系統，船舶可以實現對貨物的實時追蹤和狀態更新，為客戶提供更加透明的物流服務。同時，智能化船舶還可以提供更加舒適、安全的航行環境，滿足乘客對高質量航行的需求。這些服務質量的提升不僅增強了航運企業的競爭力，也為整個航運業樹立了良好的服務形象。門頭溝區船舶智能化改造哪家好小豚智能以其創新的技術，不斷推動船舶智能化改造的進程。

2023年9月15日、16日，廣東華中科技大學工業技術研究院（簡稱“工研院”）創辦企業——東莞小豚智能技術有限公司參與研制的“創智號”試驗船在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。“創智號”是國內首艘集多種能效方式為一體的試驗船，入級中國船級社（CCS），該船投入使用后將促進綠色智能技術實船試驗考核標準的制定。小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究，突破船舶智能化過程中數據獲取難、指令數據多樣、信息顯示亂等難題，利用混合式通訊和智能化控制等技術手段，構建船舶數據流動的基礎架構，研制具備多源異構信息采集功能的智能網關裝置，可實現數據多元化顯示的航行監控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元，構建了集底層交互、數據顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構，實現了多尺度多種類船舶的無人化快速部署。船舶智能化改造

船舶智能化改造，正以其深遠的影響力，帶領著航運業走向革新的新紀元。在科技的推動下，傳統船舶的局限性日益顯現，而智能化改造則為航運業帶來了前所未有的發展機遇。通過集成先進的人工智能、物聯網和大數據技術，智能化船舶得以更精確地感知外部環境，預測潛在風險，并作出快速而準確的響應。這不僅明顯提升了船舶的安全性和運營效率，更在降低成本、優化資源配置等方面展現出巨大的潛力。隨著智能化改造的深入推進，航運業將迎來更加高效、環保、智能的新時代，為全球經濟發展注入新的活力。小豚智能在船舶智能化改造中不斷探索，江豚系列無人船平臺拓展智能應用新邊界。

船舶智能化改造中，智能能效管理系統也是不可忽視的一環。該系統能夠實時監測船舶的能源消耗和排放情況，根據航行任務和環境條件自動調整船舶的運行狀態，實現節能減排。例如，在風力較強時，智能能效管理系統可以自動調整船舶的航行速度和航向，利用風力輔助航行，減少燃油消耗；在需要快速穿越復雜海域時，系統則會自動優化船舶的動力系統配置，提高航行效率。通過智能能效管理系統的應用，船舶在保證航行安全的同時，也能夠實現綠色環保的目標。 船舶智能化改造，讓船舶管理更加智能與高效。高速船舶智能化改造生產過程

船舶智能化改造重塑水上運輸格局，小豚智能的無人船平臺成為智能航運的中堅力量。門頭溝區船舶智能化改造哪家好

小豚智能水產養殖無人船自主喂養無人船比較大任務載重100kg，純電動。因此，為使無人船滿足更高的應用要求，開展無人船編隊的協同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠程遙控系統在湖面及魚塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進行精確的養殖喂食，自主規劃撒料航線，可以進行精確的定位采樣減少人員工作量。單個無人船已可完成目標及路徑跟蹤和避障等任務，但面對復雜的海情，尤其是在執行農業，GS、救援和魚群探測等任務時，對無人船的作業效率和快速性提出了更高要求，單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要，而需要多個無人船或集群共同執行特定的作業任務。 門頭溝區船舶智能化改造哪家好