小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標(biāo)準(zhǔn)平臺,成功應(yīng)用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。為了響應(yīng)國家產(chǎn)教融合的發(fā)展戰(zhàn)略,促進產(chǎn)業(yè)與教育的深度合作,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟社會進步,小豚智能在創(chuàng)立之初就成立了教育事業(yè)部,這四年當(dāng)中,我們和二十幾所高校密切合作,取得了豐碩的產(chǎn)教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持,我們一定不忘初心,繼續(xù)砥礪前行。東莞小豚智能總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報告中提出智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。四川船舶智能化改造怎么樣
5月27日,由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊,清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午,小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午,研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地,了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告,講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解,小豚智能副總王貽輝向研修班學(xué)員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤(遠程操控)應(yīng)用場景等。四川船舶智能化改造怎么樣船舶智能化改造,展示了行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,并獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。
據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴大團隊規(guī)模,同時圍繞功能領(lǐng)域進行研發(fā),加快布局無人機、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了獎杯和專利證書,展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。王旭東表示,搬遷至新址后,社區(qū)將為團隊提供一片更遼闊的成長沃土?!盁o人船(艇)作為一個交叉行業(yè),多項技術(shù)需要不同領(lǐng)域協(xié)作實現(xiàn)。社區(qū)創(chuàng)新配套、資源集聚,未來,我們可以很方便的在這里找到更多相關(guān)資源,加速研發(fā)進度?!蓖跣駯|說。船舶智能化改造
無人船艇可以用于海洋探測和科學(xué)研究,包括對海洋污染物的監(jiān)測、對海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對海洋地質(zhì)地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點,因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流,例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。相比傳統(tǒng)船只,無人船艇具有更高的自主性和智能化,可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境和條件,提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發(fā)和利用海洋能源的開發(fā)和利用是未來發(fā)展的重要方向之一,而無人船艇可以在這方面發(fā)揮重要作用。小豚智能展示了公司未來5年的發(fā)展目標(biāo)和財務(wù)數(shù)據(jù),并圍繞融資資金配比進行細節(jié)說明。
船舶智能化改造對于提升航運業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進的智能系統(tǒng)和設(shè)備,智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對航行過程的精確控制,優(yōu)化航行路線,減少不必要的航行時間和能源消耗。同時,智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力,實現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位,提高貨物運輸?shù)男?。此外,智能化改造還能夠加強船舶與岸基設(shè)施之間的協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)信息的實時共享和資源的優(yōu)化配置,進一步提升航運業(yè)的整體效率。這些效率提升不僅有助于降低航運成本,提高盈利能力,也為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。東莞小豚智能技術(shù)有限公司的“面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船“,船舶智能化改造。四川船舶智能化改造怎么樣
小豚智能新車間坐落于松山湖(深城投)智能裝備產(chǎn)業(yè)園,車間總施工面積1519.05平方米。四川船舶智能化改造怎么樣
3月18日上午,學(xué)會秘書長丘秉焱帶領(lǐng)廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會進行了深入交流。交流會上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書長結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號”智能船的情況,分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢,與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團隊的實力,并對其無人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用給予建議,認(rèn)為,無人船行業(yè)未來前景廣闊。四川船舶智能化改造怎么樣