船舶智能化改造是推動航運業可持續發展的重要路徑之一。通過引入智能化技術，船舶能夠實現更加高效、環保的運營方式，降低能源消耗和排放污染。同時，智能化改造還能夠提高船舶的安全性和可靠性，減少事故發生的可能性，保護海洋生態環境。為了推動船舶智能化改造的可持續發展，需要注重以下幾個方面的工作：一是加強技術研發和創新，推動智能化技術的不斷進步和應用；二是完善相關法規和標準，規范智能化改造的過程和要求；三是加強人才培養和隊伍建設，培養一批具備智能化技術知識和實踐經驗的專業人才；四是加強國際合作與交流，借鑒其他國家和地區的成功經驗，共同推動船舶智能化改造的可持續發展。智能化改造，使船舶在惡劣天氣下也能安全航行。現代船舶智能化改造現價

航行安全是船舶行業的重中之重，而船舶智能化改造在提升航行安全方面發揮著至關重要的作用。東莞小豚智能技術有限公司的智能化解決方案為船舶配備了先進的感知設備和智能決策系統，能夠實時監測船舶周圍的環境信息，如天氣狀況、海況、周邊船舶和障礙物的位置等。通過對這些信息的快速處理和分析，系統可以提前預警潛在的危險，并自動采取相應的避讓措施，有效避免碰撞事故的發生。例如，在復雜的港口水域或狹窄的航道中，智能避碰系統能夠精確計算出比較好的避讓路徑，確保船舶的安全通行。此外，船舶的狀態監測系統還可以實時監控船舶的各項設備運行狀況，及時發現并預警設備故障，為船員提供充足的時間進行維修和處理，從而保障船舶的整體安全性。這些智能化技術的應用，極大地降低了人為因素對航行安全的影響，為船舶的安全航行提供了可靠的保障。河西區高速船舶智能化改造船舶智能化改造大勢所趨，小豚智能的海豚系列，以先進科技重塑傳統船舶航行模式。

船舶智能化改造還涉及到自動控制技術的廣泛應用。通過安裝各種自動化設備和系統，實現對船舶動力、照明、通風等各個系統的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放，還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時，自動控制技術還可以減少船員的工作負擔，提高船舶的自動化水平。綜上所述，船舶智能化改造是一個復雜而系統的工程，涉及多個領域的交叉融合。通過對船體結構、航行系統、信息通訊和自動控制等方面的智能化改造，可以多面提升船舶的性能和運營效率，為航運業的可持續發展注入新的動力。

在東莞館，東莞小豚智能技術有限公司（下稱“小豚智能”）展位上，兩架體型較大的無人艇以鮮艷優美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企，船舶智能化改造已經是國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。小豚智能商務助理喻芷涵將參加東莞臺博會視為品牌發展的好時機，“我們正謀劃開拓更多面向企業的市場空間，臺博會得以讓公司被更多人知曉。”本次活動由臺辦經濟局、廣東省臺辦、廣東省商務廳、東莞、全國臺企聯主辦。小豚智能以科技力量推動船舶智能化改造，小豚動力優化船舶智能動力分配與管理。

正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發揚著“釘釘子精神”，他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產品線和品牌，研發生產的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產品在教育、環保、船舶、測繪、應急等領域得到廣泛應用，真正實現了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協同、機艇協同成果，曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術，從技術到產品，都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難。為了提升無人艇航線控制器精度，讓其水跡呈直線走動，耿濤積極發揮黨員的示范作用，帶領團隊通過大量的理論研究和實操，成功將先進控制理論技術應用到無人船，解決了大量的工程問題。產品從設計、裝配、測試到應用，每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶。小豚智能的技術為船舶智能化改造賦能，小豚智測讓船舶故障檢測智能化更便捷。河西區高速船舶智能化改造

小豚智能帶領船舶行業新風尚，為傳統船舶量身打造智能化改造方案。現代船舶智能化改造現價

央視《東方時空》探秘松山湖科學城，小豚智能作為松山湖引進的“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”孵化出來的創新型企業，亮相央視。11月22日，GUSC2023無人系統大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯合主辦，是集“會、展、賽、戰”等多元形式，以國際性、專業性、無人系統技術創新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰法一第二屆全國無人系統實景應用演練“無人系統之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的“無人戰法一全國無人系統實景應用演練“無人系統燈光秀”等活動，展示了自主研發的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產品為水域巡邏、安防執勤、文旅演藝等行業應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統之夜”中獲第四屆無人系統行業金翼獎。現代船舶智能化改造現價