4月18日，“發掘新動能”中國冷鏈物流峰會在北京召開。與會嘉賓認為，冷鏈物流黃金十年已至，冷鏈物流企業要做大做強必然要提升全程一體化服務能力。 

順豐冷運董事長WilliamE. O’Brien認為，面對新零售、新需求，冷鏈行業發展需要有平臺和數據，來構建一體化的解決方案。京東物流冷鏈負責人暴景華表示，京東物流今后將把大數據、基礎設施全面向商家、消費者、客戶開放，以求實現全產業鏈共生的理想效果。海航冷鏈副董事長劉原提出打造“商物流”，包括食品源頭的采購、品牌代理，包括全程的供應鏈增值服務。

冷鏈物流的發展是快遞物流行業發展的一個風向標，而快遞物流企業要真正成為綜合物流服務商，必然要打造全程一體化冷鏈服務。打造全程一體化冷鏈服務首先要打通全鏈條數據。如今，客戶需要物流信息越來越透明，需要實時反饋，特別是對冷鏈物流來說，要看到貨是從哪來的，一路上的溫度控制和貨品質量如何，這對提升客戶體驗十分重要。盡管現在的冷鏈行業依然需要區域分發中心（RDC）、配送中心，但未來的趨勢是云倉、微倉，這就要用數據和平臺解決新的需求。據專家介紹，ARDO公司是一家蔬菜配送公司，他們與1500家物流公司通過一個系統對接，服務覆蓋歐洲，這就是平臺的優勢。此外，跨界融合對于打造全程一體化冷鏈服務的推動作用也十分明顯，如生鮮電商與冷鏈物流、中央廚房與冷鏈物流的跨界融合，農產品冷鏈與食品熱鏈的產業延伸跨界聯盟以及冷鏈金融服務突破傳統冷鏈業務模式等。 

冷鏈物流的風口已經來了，郵政發展冷鏈物流也必將迎來新的機遇和挑戰。“三流合一”的郵政可以進一步融合物流、電商、金融等專業資源，積極探索跨界合作，以客戶為中心、以科技為驅動，通過打造全程一體化冷鏈服務，在新零售對物流行業尤其是對冷鏈物流行業不斷提出新需求的背景下，打造新時代郵政冷鏈服務品牌。