復興號列車在梅龍線上。（國鐵集團供圖）

　　中國經濟網北京9月12日訊（記者 佟明彪）中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）發布消息稱，新建龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段（以下簡稱龍龍高鐵梅龍段）將于9月14日開通運營，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站間最快29分、1小時47分、1小時36分可達，為粵東革命老區加速融入粵港澳大灣區注入新動能。

　　龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站，途經廣東省梅州市，終至廣東省河源市龍川西站，線路全長290公里，按龍巖至武平、武平至梅州西、梅州西至龍川西三段建設，龍巖至武平段2023年12月26日已開通運營，武平至梅州西段正在建設中。此次開通的梅州西至龍川西段線路全長98公里，設計時速350公里，設梅州西、興寧南、五華、龍川西4座車站，其中興寧南、五華站為新建車站，其余為既有車站。

　　據介紹，龍龍高鐵梅龍段建成通車后，最高時速按350公里運營。鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達62列，其中，在梅州西站至龍川西站間開行動車組列車60列，最快29分鐘可達，較此前經漳平至龍川鐵路運行的普速旅客列車壓縮1小時14分；經龍龍高鐵梅龍段、贛州至深圳高鐵，在梅州西站至廣州東站、深圳北站間分別開行動車組列車30列、26列，最快分別1小時47分、1小時36分可達，較此前經由梅州至汕頭高鐵、廣州至汕頭高鐵、杭州至深圳高鐵運行的動車組列車分別壓縮2小時05分、1小時02分，梅州、龍川等粵東革命老區至粵港澳大灣區各城市間旅行時間大幅壓縮。為滿足旅客不同出行需求，龍龍高鐵梅龍段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價信息可通過鐵路12306查詢。

梅州西站（國鐵集團供圖）

　　龍龍高鐵梅龍段開通運營后，將與梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構成環線高鐵，輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等多座城市，鐵路部門將安排開行廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站各2列環線動車組列車，旅客可按需“分段乘坐”，進一步促進沿線城市人員交流和經濟互動，推動區域經濟社會協調發展。

　　龍龍高鐵梅龍段開通運營后，將進一步完善區域路網布局，構建粵東革命老區與粵港澳大灣區間的快速客運新通道，極大便利沿線群眾出行，對助力粵東地區加快融入粵港澳大灣區建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。未來，龍龍高鐵全線貫通運營后，將在閩粵兩省間形成又一條快速客運通道，進一步密切海峽西岸經濟區和粵港澳大灣區的聯系。