羊城晚報記者 丘銳妮

　　早上廣州“嘆”早茶，中午梅州吃腌面。龍巖至龍川高鐵梅州至龍川段（以下簡稱“梅龍高鐵”）歷經4年多建設，即將迎來通車。

　　這條由廣東省全額投資建設的時速350公里高速鐵路開通運營后，梅州至廣州、深圳等粵港澳大灣區城市的通行時間將大大縮短，對加速廣東省交通互聯互通，推動地區經濟社會發展具有重要意義。

　　梅龍高鐵途經梅州市和河源市，全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站。近日，記者在新建高鐵站——興寧南站看到，站房與站前綜合廣場均已建設完成。站房造型以興寧傳統花燈為建設理念，將其抽象成八角形、層層錯落，中間部分結合興寧“大學校長搖籃”美譽，形如博士帽，站房兩側則融合了客家傳統民居元素，采用大面積白墻、小而多的方形開窗、微微上揚的青瓦屋檐等設計展示獨特魅力。候車大廳和商務候車室點綴了花燈、圍屋等元素的裝飾，別具特色。據悉，該站站臺規模為2臺5線，設置有候車大廳、綜合服務中心、衛生間、商務候車室、母嬰室等，站房建筑面積為9999.58平方米。

　　同為新建高鐵站的五華站則以“承韻秦漢 匠心五華”為設計理念，站房天花板的主裝飾選取了獅雄山秦漢遺址出土文物中的古文字——“定”字作為造型，并在候車室融入了足球文化、秦漢文化等元素。

　　記者了解到，連日來，梅縣區正加強梅州西站周邊和沿線安全隱患排查整治，加快推進高鐵站站內、周邊環境整治和綠化美化亮化等工作，并進一步優化交通管理，科學設置標識標牌，完善停車場、人行道等基礎設施，周密細致做好迎接梅龍高鐵開通的各項準備工作。

　　為迎接梅龍高鐵開通，梅州市交通運輸部門提前對城區公交線路進行優化，加開公交車班次，使公交線路可通達梅江區、梅縣區各個鄉鎮，還在梅州西站設置了蕉嶺、平遠、大埔三縣的專線班車，方便三個“未通高鐵縣”的乘客往來接駁。

　　梅州素有“世界客都”之美譽。當前，梅州正圍繞梅龍高鐵開通策劃籌備系列精彩紛呈的文旅活動，致力于提升當地秀美風光和特色文旅的曝光度，多角度展現梅州的獨特魅力，吸引更多游客關注梅州、了解梅州，來梅州旅游觀光、尋根探親。