9月9日，隨著一聲汽笛長鳴，一列編組50輛2800噸磷礦粉集裝箱的貨運列車從遼西國際陸港緩緩駛出，標志著葉柏壽站至漢旺站直達首列磷礦粉集裝箱貨運列車成功開行，這是遼寧省建平縣與我國西南地區(qū)開行的首趟“公轉(zhuǎn)鐵”貨運專列，有力促進了建平縣多式聯(lián)運綠色物流網(wǎng)絡的發(fā)展。

　　根據(jù)國家推進遼冀蒙區(qū)域性物流中心建設政策，圍繞“一中心、數(shù)園區(qū)、多節(jié)點、全輻射”的總體思路和打造遼寧東北亞開發(fā)合作樞紐地這一目標，遼寧省建平縣加大智能引領，積極調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”運輸戰(zhàn)略結(jié)構，高起點、高標準規(guī)劃建設建平鐵路物流樞紐體系，利用現(xiàn)有鐵路專用線，積極發(fā)展鐵路運輸物流，推進“港鐵公”一體化。

　　中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽物流中心發(fā)揮鐵路行業(yè)運輸優(yōu)勢，加強與建平縣政府各部門聯(lián)系溝通，大力宣傳鐵路貨運優(yōu)惠政策，為推進建平經(jīng)濟發(fā)展貢獻鐵路力量。同時將金融產(chǎn)品廣泛在建平落實、落地。

　　加快運輸結(jié)構調(diào)整，推進“公轉(zhuǎn)鐵”是促進鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的必然要求，也是實現(xiàn)增運補欠的重要舉措，對于改進磷礦粉的運輸方式，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。磷礦粉運輸“公轉(zhuǎn)鐵”大大提高了運輸半徑，且運量大、運力穩(wěn)定，運輸成本與公路運輸相比優(yōu)勢明顯，為打破公路運輸制約，開拓省外市場提供了可能。同時，鐵路運輸采用全封閉的集裝箱運輸，運輸安全穩(wěn)定性高，對改善城市交通、打贏打好污染防治攻堅戰(zhàn)具有重要意義。

　　此趟路企聯(lián)手開行的貨運專列，為建平縣交通運輸行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念、滿足市場多元化運輸需求、實現(xiàn)路企合作互利共贏奠定了堅實的基礎。

　　據(jù)悉，作為建平地區(qū)唯一具有承運鐵路集裝箱貨物的企業(yè)，遼西國際陸港(朝陽)有限公司年發(fā)送能力200萬噸，營運網(wǎng)點已覆蓋全國各地。依托國家加大大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”步伐的政策優(yōu)勢，該公司還將進一步調(diào)整運輸結(jié)構，開通公海鐵多式聯(lián)運業(yè)務。