人民鐵道報上海10月26日電 （吳少妮）連日來，面對天氣、施工等因素影響，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司優(yōu)化運(yùn)輸組織，全力以赴以卸促裝保暢通。10月22日，上海局集團(tuán)公司卸車19250輛、集裝箱裝車達(dá)6770車，均創(chuàng)歷史新高。

　　10月以來，上海局集團(tuán)公司有針對性地做好客貨運(yùn)能切換工作，強(qiáng)化施工期間運(yùn)輸組織，加大車流、機(jī)車運(yùn)用調(diào)整力度。他們積極抓好各編組站暢通和機(jī)列銜接，均衡各通道運(yùn)輸能力，深挖調(diào)度指揮潛力，科學(xué)調(diào)整車流徑路，重點(diǎn)加強(qiáng)對編組站、區(qū)段站、裝卸站的列檢、解編、甩掛等作業(yè)的指導(dǎo)。該局集團(tuán)公司提前掌握接入管內(nèi)重車及結(jié)構(gòu)變化，結(jié)合具體卸車及有關(guān)積壓保留情況，有的放矢組織移動，保持較高移到率；充分發(fā)揮技術(shù)站作用，主動服務(wù)中間站，加速車流集結(jié)中轉(zhuǎn)，減少中間站調(diào)車作業(yè)，加快管內(nèi)重車移動。

　　針對近期重點(diǎn)物資集中到達(dá)的實際，上海局集團(tuán)公司加強(qiáng)重點(diǎn)積壓站卸車盯控，組織專人深入現(xiàn)場督導(dǎo)，做到多卸車、多出車，為裝車和排空提供足夠空車；組織開展卸車能力調(diào)查統(tǒng)計，用足鐵路貨場、專用線卸車能力，提高第一班卸車組織效率與夜卸比重，10月17日至23日夜卸比重達(dá)56%。