近日出臺的《加快建設交通強國山東示范區煙臺市行動方案》中提出啟動“軌道上的煙臺”專項行動，推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，推進“兩縱四橫”鐵路網主骨架建設，高質量完成高速鐵路交通強國試點任務，加快建設“軌道上的煙臺”。

　　千古百業興，先行在交通。交通運輸的發展，為經濟穩定增長、區域城鄉協調發展、國土空間開發、生產力布局完善、產業結構優化等注入了強支撐，交通運輸的基礎性、先導性、戰略性、服務性特點越加明顯。黨的二十大報告提出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。當前，濰煙高鐵、萊榮高鐵沿線施工現場還是一片火熱，既讓我們看到了鐵路事業奮勇前行的姿態，在中國高鐵處于“領跑世界”的情況下，并沒有止步，而是聚焦城市發展，既著眼各個地方交通運輸的短板，也立足國家長遠發展，著力拓展“鐵路版圖”，勾勒山東未來乘勢而上的鐵路美景，為經濟社會高質量發展注入澎湃的“運輸力量”。

　　拓展“鐵路版圖”，重塑軌道交通“山東格局”。思路一變天地寬。促進經濟社會的發展，首先就要抓住交通運輸這個基礎性工作，既要拓展“鐵路版圖”，也要立足國家發展大局，聚焦山東發展規劃，著力重塑軌道交通“山東格局”。據了解，依托德龍煙鐵路，煙臺向西連通京滬鐵路，向南連通膠濟鐵路，向北通過煙大鐵路輪渡連通東北鐵路網，融入全國鐵路網的貨運大通道徹底打通。顯然，高鐵的修建，不僅讓山東的高鐵線增加，更讓山東實現了與其它城市的有效銜接，在進一步提升客運量和貨運量的過程中，促進山東經濟社會的快速發展。

　　拓展“鐵路版圖”，描繪智慧交通“山東答卷”。時代在發展，對交通運輸的需求不斷增加，要在拓展“鐵路版圖”中，更好地滿足客運和貨運的需求，讓每一條鐵路線都能成為發展線，這就需要科學謀劃，聚焦山東長遠發展，著力構建智慧交通。近日出臺的《加快建設交通強國山東示范區煙臺市行動方案》中提出，推動干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，推進“兩縱四橫”鐵路網主骨架建設，高質量完成高速鐵路交通強國試點任務，加快建設“軌道上的煙臺”。顯然，以“軌道上的煙臺”，不斷完善交通網，也讓交通運輸體系更“智慧”，著力交出交通運輸發展的山東答卷。

　　拓展“鐵路版圖”，勾勒交通強國“山東畫卷”。交通強國，鐵路先行。交通運輸體系的完善，要立足全局的高度，既根據交通強國戰略的具體要求，更科學地謀劃鐵路事業的發展，著力拓展“鐵路版圖”，也主動探索“土地+開發”的新合作模式，讓城市與城市之間的聯系更加緊密，既實現了資源的有效利用，也在發展樞紐經濟的過程中，增強競爭優勢，方能以交通發展活力，更好地促進各種要素的開發利用，推動經濟社會的發展，勾勒交通強國“山東畫卷”，讓“軌道上的煙臺”更好地改變山東、助推中國。

　　高鐵將城市連接，讓近在咫尺變成現實。從“四縱四橫”到“八縱八橫”，高鐵為山東高質量發展賦能，也為交通強國添上了多彩的一筆，更好地推動經濟一體化發展，讓“交通圈”促進“經濟圈”。（馬立強）