這條被譽為新“天路”的拉林鐵路，沿拉薩河而下，經貢嘎轉向東，過山南、朗縣、米林，跨越雅魯藏布江到林芝站，開通運營一年來，“復興號”飛馳在世界屋脊，“幸福的歌聲傳遍四方”，方便了群眾出行、促進了產業發展，進一步完善和優化了西藏鐵路網功能，是建設開辟出西藏連接川渝經濟圈和長江經濟帶的運輸快捷通道，是譜寫高原社會經濟發展新篇章的“強大引擎”。

　　拉林鐵路，鋪就致富“幸福路”。西藏東南地區物產資源和旅游資源非常豐富，但是交通制約了經濟的發展，讓當地豐富的產品無法運送出去。“人暢其行，物暢其流”， 一年以來，拉林鐵路累計運送旅客113.7萬人次、貨物4.78萬噸，拉近了藏東南與祖國內地的距離，成為西藏東南地區對外交流的重要交通設施，方便了東部發達地區的人民“走進來”，也方便了藏區人民“走出去”，加強了我國各族人民的溝通交流，也促進了民族團結。此外，拉林鐵路促進了人才技術交流和生態旅游業、特色產業等發展，為西藏經濟發展插上騰飛的翅膀。

　　拉林鐵路，鋪就生態“文明路”。建設生態文明是中華民族永續發展的千年大計，是實現中華民族偉大復興的中國夢的重要內容。拉林鐵路沿線多生態脆弱區，通車運營后，鐵路維護者牢固樹立尊重自然、順應自然、保護自然的理念，堅持節約資源和保護環境的基本國策，將對當地生態環境的影響降到最低。鐵路維護者不但要面臨沙漠、高原、連綿山脈等復雜地質環境，還需要面對風沙、溫差大、缺氧區等重重施工難點。盡管環境如此惡劣，鐵路部門還是源源不斷地為這條鐵路通道注入“綠色動力”，實現了保護生態與鐵路發展的“雙贏”。

　　拉林鐵路，鋪就鞏固“國防路”。拉林鐵路，幸福新“天路”，是團結路、生態路、幸福路、政治路，更是極重要的國防路。大幅提高了我國的國防能力。未來川藏鐵路、滇藏鐵路的路段與青藏鐵路一起建立起強大的國防鐵路運輸能力，對國防和國家安全產生重大作用。拉林鐵路的通車對維護國家統一、促進民族團結、鞏固邊疆穩定、具有重要意義和深遠影響。

　　“交通強國，鐵路先行”。拉林鐵路通車一周年，大大加快了新時代西藏大開發、增進了民族大團結，譜寫了高原經濟社會發展新篇章，相信在每一名鐵路人的執著堅守下，鋼鐵長龍定將穿越雅魯藏布江，沿著連綿山脈，滿載夢想與期待，不斷向前延伸。（馬生明）