近日，中國國家鐵路集團有限公司發布消息稱，5月份，國家鐵路貨運保持強勁增長態勢，累計發送貨物3.4億噸，同比增加2110萬噸，增長6.6%，單月貨物發送量再創歷史新高。

　　物暢其流，是社會經濟有序發展、企業生產持續進行的基礎保障。素有“國民經濟大動脈”之稱的鐵路企業，在新冠疫情波動異常、社會經濟面受到較大干擾的情況下，克服疫情對自身帶來的諸多不利影響，有效發揮自身優勢，全路上下持續發力，扭住貨運增量這個“牛鼻子”，調動一切力量，千方百計強化貨物運輸，為推動整個社會經濟面“動”起來，確保經濟發展的穩定，發揮出了“壓艙石”的作用。

　　尤其是3、4月份，全國多地頻發點多、面廣的疫情，對整個社會經濟面造成不小的壓力，中小企業亟需生產資料、大型企業亟需物流通暢，社會面亟需生活資料供應，此時的鐵路就像勇往直前的“火車頭”，沒有辜負拉動社會經濟發展“先行官”的贊譽，用實際行動保持“大動脈”的暢通和脈動。

　　將鐵路自身優勢發揮到極致。疫情無常，保暢通沒有異常。全路一盤棋，一聲令下齊動員，秉承“人民鐵路為人民”理念的鐵路人始終葆有“國家有號召、鐵路有行動”的作風，盡情發揮全國鐵路調度集中統一指揮的優勢，科學統籌使用機車、車輛、機車乘務員等資源，適時增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重點通道貨物列車開行數量，加大疆煤外運力度，并靈活運用定制專列、高鐵快運及行李車等運輸方式，將貨運能力極大提升、將運到時限極力壓縮，使得5月份全路日均裝車18.26萬車，同比增長7.4%，5月日均裝車繼4月份后再創歷史新高。

　　專列專運助復工復產。反復的疫情打亂了社會經濟和人們生活的節奏，但卻沒有打亂鐵路人一如既往的運輸方略。在精心調研之下，鐵路將精準保供、助力復工復產作為重點之一，在全力組織電煤、涉農、防疫等國計民生重點物資保供運輸的同時，積極承接“公轉鐵”貨源，做到應裝盡裝、快裝快運，僅5月份，全路發送糧食、化肥502萬噸，同比增長28.2%，發送電煤1.1億噸，同比增長7 %，全國363家鐵路直供電廠存煤平均達33.4天，保持較高水平。特別加強重點企業的鐵路運輸服務保障，精細制定鐵路運輸方案，全力確保企業復工復產，為保障社會經濟平穩運行奠定基礎。

　　與此同時，強化國際大循環。以中歐班列為重點，加強國際鐵、水聯運，用好95306“數字口岸”，提升國際聯運能力效率，促進國際產業鏈供應鏈穩定，保障國際鐵路通道暢通，助力我國外貿保穩提質。僅5月份，中歐班列開行1357列、發送12.95萬標準箱，日均環比分別增長12%、13.3%，西部陸海新通道班列發送7.8萬標準箱，同比增長20.5%，中老鐵路發送跨境貨物13.82萬噸，環比增長4.3%，主要港口鐵水聯運量107萬標箱，同比增長35.1%。

　　穩住經濟大盤、做好物流保通保暢是鐵路人義不容辭的責任。200多萬鐵路人有信心在常態化疫情防控的嚴峻形勢下，努力發揮好穩經濟的“壓艙石”作用，盡顯“火車頭”“先行官”的風采。（王祝立）