2月16日是農歷正月十六，也是春運第31天，長三角鐵路預計發送旅客140萬人次。鐵路部門計劃增開成都、貴陽、重慶、漢口、南昌、阜陽、蚌埠、徐州、蕪湖、淮南、安慶等城市至滬寧杭、浙江沿海等方向旅客列車133列，組織201列動車組列車重聯運行。

　　自1月17日春運啟動以來，長三角鐵路共發送旅客3579.3萬人次，日均發送旅客119.3萬人次，同比增長38.6%。其中節前發送1913.7萬人次，節后發送1665.6萬人次。

　　春節假期后，長三角鐵路進入返程客流模式，到達客流主要來自云南、貴州、四川、河南、湖北、江西、安徽等地，到達目的地主要集中在滬寧杭和浙江寧波、溫州、臺州等沿海地區。

　　節后長三角鐵路出發客流呈現平穩回升的態勢。正月初五起，旅客發送量增長到每日100萬人次以上，其中2月7日(正月初七)發送旅客152.3萬人次，創節后單日客發量新高。預計2月19日前后將迎來節后春運客流最高峰。

　　鐵路部門統籌疫情防控和春運組織，全力做好疫情防控、運力保障、客運服務等工作，確保旅客安全、有序、溫馨出行。根據蘇州市當前疫情防控形勢，通過鐵路客運離開蘇州的旅客，須提供48小時內核酸檢測陰性證明，并經檢測體溫和查驗健康碼、行程卡，均無異常方可進站乘車。阜陽、徐州東、安慶、寧波、溫州南等站落實常態化消毒通風措施，根據客流量動態調整消毒時間、頻次和力度，加強候車室、廁所、公用服務設施、進庫列車等區域和設施設備的消毒。為及時疏解到達客流，上海虹橋、杭州東、南京南等車站加強與地方交通部門聯動，協調加密或延長夜間地鐵、公交車開行時間，確保路地交通有序銜接、集中到達客流及時疏散。