隨著行業環保意識的提高，節能減排越來越受到重視。法國郵政集團及其子公司DPD集團積極推廣使用新能源設施，辦公用品循環利用，降低單件包裹碳排放等方式推進企業可持續發展。

據報道，自2012年開始實施碳中和項目以來，法國郵政已減少溫室氣體排放22%，并計劃到2025年減少30%。法國郵政計劃實現郵政產品和服務以及電動投遞車隊的溫室氣體“零排放”，郵局使用100%的可再生能源電力。同時，其還專門設置了監測工具IMPACT+，用來測量、減少和抵消公司數字化活動產生的二氧化碳排放。

在新能源使用方面，法國郵政擁有世界領先的電動車車隊，共3.6萬輛電動車輛，其中包括2萬輛電動自行車。自2007年以來，大約有8萬名員工接受了環保駕駛培訓，節省了10%的燃料。自2019年9月以來，法國郵政子公司Chronopost在巴黎的投遞環節全部使用電動或天然氣等清潔能源車輛，并計劃未來在法國大部分地區使用零排放車輛投遞。此外，法國郵政所有郵局都采用綠色電力，48個站點安裝了4.8萬平方米的光伏電池板。

在循環利用方面，法國郵政91%的辦公用紙來自可持續管理的森林或回收品。法國郵政在巴黎大都市區提供電動自行車長期租賃服務，該服務已經有1萬多名用戶。同時，法國郵政銀行還為需要開發可再生能源項目的公共和私人機構提供融資解決方案。

在降低碳排放方面，法國郵政旗下子公司DPD集團近年來也在斥巨資升級零排放或低排放投遞車輛，計劃未來5年內投資2億歐元用于可持續投遞，包括增加7000輛零排放或低排放車輛用于城市和微型站點的“最后一英里”投遞。

DPD集團的目標是到2025年，在選定的20個歐洲國家的225個城市中，末端投遞的碳排放比今年減少89%，污染物減少80%，將每件包裹的二氧化碳排放量降低30%，零排放或低排放車輛投遞的包裹超過2.6億件（占包裹總量的17%）。DPD在英國已擁有700多輛電動汽車，計劃在德國23個城市推行綠色投遞。未來，荷蘭、比利時、西班牙和波蘭等其他歐洲國家也將成為DPD綠色投遞的范圍。