“618購物節”臨近，濟南不少居民投訴自己購買的商品在使用韻達快遞后出現丟失、派送延遲、退貨的情況。日前，位于濟南市區東部的韻達快遞龍鼎服務站也被曝出，近萬件包裹被隨意堆放在室外，導致部分食品腐爛、變質的情況，引發諸多用戶不滿。記者對此進行了探訪，了解到該露天臨時點因快遞站新、舊倉庫廠房交接不當才被啟用，尚需四五天的時間才能解決，對于受損包裹也將做出一比一理賠。此外，還有同城韻達快遞小哥跟記者反映，韻達快遞開出的“罰單”，也同樣讓他們無法承受。

新、舊廠房交接不當，啟用臨時點致部分食品變質

針對市民關注的“韻達快遞龍鼎服務部積壓上萬件快遞，部分生鮮腐爛發臭”的情況，記者昨日來到現場進行探訪。

當天下午，濟南的溫度已達到三十五六度，記者看到，該服務部的場地中已支撐起一個個紅色的太陽傘遮陽，并對快件劃分區域進行放置，較之前有序許多。此外，還有四五輛快遞車停靠在旁邊，投遞人員正在分揀、裝車。韻達快遞負責該區域的工作人員張經理告訴記者，除了對快遞進行防曬存放之外，這樣還便于派件員分揀、投遞。

“收到媒體跟用戶的反饋后，我們省區比較重視，連夜派駐管理人員處理，并采購了太陽傘對場地進行規范。”張經理告訴記者，該服務部在去年才剛剛成立，因沒有找到合適的場地建站，中間還搬過幾次家。而舊廠房因為拆遷已被拆除，新廠房還未建好的情況下，在四天前，服務部剛轉移到這片露天的臨時場地，才有了如今的困境。

“從管理角度講，我們對臨時分揀點并不贊成。但因為事發突然，只能選擇臨時租用的場地。在不斷跟房東溝通后，新的倉庫正在建設，可能四五天就能投入使用。”張經理表示，此網點派件量每天在5000多件，一天分為早、中、晚進行派送，范圍涉及周邊三十多個社區及十幾個商業寫字樓，所以投遞人員在分揀時習慣將快件分區域堆砌存放，方便裝車、派送。

張經理表示，事發后，他們也緊急加派人手，從不同區域調派投遞員過來。“今天一線投遞人員已達到四十個左右，正常情況下是二十個左右，事發后我們緊急招聘、調度了一部分過來。在處理了前期積壓的快件后，目前該網點已經能正常派件。”

加急派送難阻繼續變質，受損包裹將獲一比一賠償

“買的芒果、櫻桃全部腐爛了，即使給做了理賠我也不敢再用韻達。”現場市民張先生告訴記者，自己已經跟店家進行了溝通，在理賠后，店主也表示以后不會再用韻達快遞寄件。記者了解到，雖然場內已經支撐起一個個太陽傘遮陽，但在濟南三十六度的高溫中，快遞是否會受影響變質，依舊是最讓用戶擔心的問題。

在現場，記者也看到有寄運生鮮、水果的快件被單獨存放，有水果因變質已開始腐爛、流出液體，能聞到輕微的臭味。還有一部分快件雖然沒有看到明顯的變質，但多少也會受損。“給孩子買的零食，肯定是不能吃了。此外，618購物節還買了很多高檔護膚品，里面的成分都經不住高溫跟暴曬，會影響效果。僅算這幾單的損失就有幾千元，心疼死了。”市民王女士告訴記者，且不說派送延遲的問題，就快遞站這樣隨意的存放、處理快件，韻達快遞自己以后也絕不會再用。

此外，現場一位分揀人員也告訴記者，這兩天陸續有用戶等不及過來找件，情緒都不是太好。“件多，找不著也心急。找到了，看到變質了更急。我們只能加緊處理，也無法阻止它們變質。”

記者了解到，對于韻達快遞龍鼎服務站出現的問題，山東省郵政管理局表示，相關部門已在進行處理。“在臨時點我們也只能采取用太陽傘遮擋的方式遮陽，以后新廠房建好后條件會好許多。”張經理解釋，對于受損及退回的包裹，快遞公司將按照一比一價格賠付給客戶。而部分客戶退回件，也將其返到發件人方，發件人會給客戶退款。

大面積壓件并非首次，有站點三年換了四個承包商

對于龍鼎服務站的快件為何會出現大面積積壓、未派送的情況，也引發了諸多的猜測。在事發前幾天，就有附近快遞驛站相關工作人員發現已經很多天沒有收到韻達的快件了。“很多客戶都過來找，其間也詢問了其他快遞公司員工，他們稱韻達快遞的小哥沒有拿到工資，所以沒有上班，導致多天的快件沒能及時送出去。”但現場還有韻達快遞小哥否認了該說法，“員工是回家收麥子去了，不存在欠薪的事情。”

對此，韻達快遞該站點負責人張經理也表示并不認可。“我了解到工資都是正常發放，加盟商對加盟費也都認可，不然也不會加盟了。并且我來了兩天了，如果存在欠薪或快遞員不滿，他們也會來找我，但我并沒接到這方面的申訴。”張經理告訴記者，龍鼎服務站因為場地臨時變更，才會出現這種情況，不存在任何工資拖欠，快遞員也并沒有罷工。

而濟南同城的另一名韻達快遞投遞員則告訴記者，快件長時間沒人派送，大概就是因為沒有人派送。

“去年還是前年，韻達快遞雙十一期間也發生過這樣的情況，當時投遞站的老板只能臨時高薪雇人來派件。其實老板也挺委屈的，生意不好做，人、設備、租金也不少，甚至有些投遞站接過來就有十幾萬的虧損，還沒賺出錢來就不干了，再往外盤。”該投遞員告訴記者，僅他所在的韻達快遞市中服務站，因不好經營，三年內已經換了四個承包商。

不核實情況便開罰單，有快遞員一個月被罰近千元

“行業內不斷壓價，快遞員的收入也越來越少。就按派一個件賺9毛錢算，菜鳥驛站存放費5毛左右，快遞柜3毛5左右，真正賺的都是辛苦錢。如果有用戶聯系到我們要求重新投遞，那這寄存費就白扔了，還得重新投遞。”提起收入壓力，一名韻達快遞小哥直搖頭，說因為壓力太大，好多同事轉行了。

而最讓快遞員頭疼的，還是韻達快遞開出的一張張罰單。“延遲取件要罰，態度不好要罰，有的投訴是客戶的，有的是寄存點的，有些罰得莫名其妙。雖然可以跟客服申訴，但成功的可能性幾乎為零。”該快遞員告訴記者，對于韻達總部開出的“罰單”，無論是派件員還是服務站，都有很多異議。

“就好比疫情期間根本進不了小區，只能放在投遞柜，但是用戶投訴我們沒送上門，就要罰200塊。還有一次我休息了全天沒派件，也被投訴延遲派件罰300元。甚至有時候用戶自己忘了拿，超過六天后寄存點投訴，罰單還要我們來承擔。大家跟總部反映了很多次都沒效果，這個制度立意雖好，但對我們來說是極其不合理的。”

據快遞員回憶，在接到罰單后他在第一時間進行申訴，也跟用戶溝通的很順利，但客服在沒有核實的情況下還是對他進行了處罰。“用戶說是自己忘了不怪我們，也沒接到客服核實的電話。老板也幫忙給總部解釋，但客服就認定是我服務態度不好，要罰500塊。上個月我接了一個300元的、一個500元的罰單，但我一天頂多才送兩百多個件。這樣的罰款我承受不了，我也不認。”

面對韻達小哥的“委屈”，記者再一次與韻達快遞相關負責人進行求證。該負責人則表示需要在了解情況后才能給出解釋。

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