山西省柳林是一個資源大縣。過去，由于鐵路交通的不便利，遠遠滿足不了柳林企業的發運需求，企業只能靠汽運將煤炭、焦炭等大宗貨物短途運輸到孝義、介休等有鐵路的地方去發運。在這樣的背景下，1994年成立山西孝柳鐵路有限責任公司，與介休車務段管轄的介西線接軌，進而連通南同蒲鐵路，2011年太中銀鐵路、2014年瓦日鐵路陸續開通，更加促進了鐵路運輸能力的大幅度提高。

　　3月13日，山西匯豐興業焦煤集團有限公司與中國鐵路太原局集團公司山西孝柳鐵路有限責任公司簽訂《戰略合作協議》，根據協議，該企業自產210萬噸洗精煤和下屬王家會集運站專用線共用客戶240萬噸煤焦貨物，全部由鐵路承運。山西孝柳鐵路有限責任公司和接軌的介休車務段，充分利用鐵路網點資源，提供常態穩定、便利優質的物流運輸服務，在政策允許范圍內,最大限度給予該公司減費降費相關優惠政策。此協議的簽訂，該企業全年預計總發運量不低于450萬噸，較2019年度增量300萬噸，預計增加運輸收入3.03億元。

　　簽約是銀、履約是金、成功是本，戰略合作協議是路企雙方誠信合作、優勢互補、共謀發展的碩果。鐵路部門對接該公司物流運輸需求，制定旬、月鐵路運輸組織兌現方案，全年常態化均衡穩定運力支持，必保日均3.5列空敞車兌現。在政策允許范圍內，取消保價保險費、取送車費、貨車占用費、貨車中轉技術作業費，降低孝柳運費、減半核收專用線代維護費，企業每發運一噸將節省8元，全年節省費用約3604.5萬元。