柳泰克冷干機絕大多數冷干機具有換熱器，換熱器是一種空氣與空氣進行熱交換的換熱器，一般為列管式換熱器（也稱管殼式換熱器）。換熱器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量，并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣（即從空壓機排出，經過空壓機自帶的后部冷卻器冷卻、再經過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣），從而減輕了冷干機制冷系統的熱負荷，達到節約能源的目的。根據制冷劑“內回路”的使用情況，臥式蒸發器可分“干式蒸發器”和“滿液式蒸發器”兩種。遼寧吹掃冷干機配件

當排水器貯水杯內水位達到一定高度時，壓縮空氣的壓力將浮球壓力下關閉排水孔，就不會造成氣流泄漏，隨著貯水杯內水位升高（此時冷干機內并不積水），浮球上升到一定高度便打開排水孔，杯內凝結水在氣壓作用下很**出機外。凝結水排盡后浮球又在氣壓作用下關閉排水孔。所以自動排水器是一種節能器。它不僅在冷干機中得到應用，而且在貯氣罐、后冷卻器及過濾順路等多種氣源處理設備上都得到***的應用。除了常用的浮球式自動排水器外，還經常使用電子自動定時排水器，這種排水器的排水時間及兩次排水時間間隔都可調整，而且能耐較高壓力，應用也能很普遍。內蒙古電力冷干機壓力蒸發溫度也保持不變，壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近冷媒液體的蒸發溫度。

1、冷干機的作用：降溫除水。2、冷干機的四大主要部件及作用：⑴壓縮機：把壓縮機內低溫低壓(0.5Mpa左右)以氣態為主的氟利昂壓成高溫高壓的氣態氟利昂（70~80℃左右），然后出壓縮機；⑵凝器：把壓縮機出來后的高溫高壓氣態氟利昂變為主要以液態為主的常溫常壓（45℃左右）氟利昂；⑶蒸發器：吸收空氣中的熱量，使之起到降溫除水一目的⑷熱力膨脹閥（毛細管）：降壓節流，使經過冷凝器后的45℃左右常壓液態氟利昂在經過熱力膨脹閥（毛細管）的那一瞬間變為低溫低壓的液態氟利昂（其中有少量的氣態存在，前提是還未進入蒸發器之前，溫度大概在3~5℃），一但進入蒸發器后氟利昂立即變為以氣態（一小部份液態）為主的低溫低壓氟利昂（溫度大概在3~5℃）。

冷干機的后置過濾器是否裝設，應由用戶對壓縮空氣的質量要求來確定。對一般動力用氣，配一支精度較高的主管路過濾器即可。在用氣要求更高的時候，應配置相應的除油霧過濾器或活性碳過濾器。在某些特殊行業，不僅要使用壓力**（即含水量）很低的壓縮空氣，而且要求壓縮空氣的溫度也要很低，即要把冷干機當作“脫水冷風機”來使用。此時所采取的措施是：①取消預冷器（空氣—空氣熱交換器），使被蒸發器強制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱，②同時對制冷系統進行核算，必要時要加大壓縮機的功率、蒸發器及冷凝器的換熱面積等。（實際中常用的簡單辦法是用較大規格的無預冷器的冷干機來處理較小流量的氣體。被處理的壓縮空氣質量流量m(通常按空氣標準狀態時1Nm3／min計算)。

更須提醒用戶注意的是：環境溫度低于2℃時，壓縮空氣的輸氣管道本身就相當于一臺運轉良好的冷干機，此時要注意的是管道本身凝結水的處理問題。所以很多廠家在冷干機使用手冊中明確規定：氣溫低于2℃時，不要使用冷干機。冷干機負荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量，含水量越多，負荷就越高。因此冷干機的工作負荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量（Nm3/min）有關外，對冷干機負荷**有影響的參數還有：①進氣溫度：溫度越高，空氣含水量就越多，冷干機負荷也越高；②工作壓力：在溫度相同條件下，飽和空氣壓力越低，含水量就越多，冷干機負荷也越高。此外空壓機吸氣環境下的相對濕度對壓縮空氣的飽和含水量也有關系，因此也對冷干機工作負荷產生影響：相對濕度越大，飽和壓縮氣體中所含水分就越多，冷干機負荷越高。預冷器管程、殼程內流過的都是壓縮空氣，兩者除了含水量不同外，其余物理性質特別是放熱系數完全相同。黑龍江機械工程冷干機哪里買

蒸發器是冷干機里溫度比較低的地方。且蒸發溫度與蒸發壓力相對應，蒸發壓力低，蒸發溫度也低。遼寧吹掃冷干機配件

冷凝器冷凝壓力過低的原因有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環境溫度過低；③控制風扇的壓力開關或控制冷卻水的自動水量調節閥設定不當或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點；⑥冷干機負荷太小。一般來講，冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統運行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時會導致蒸發壓力下降，使蒸發器內結霜甚至出現壓縮機（液壓縮），這是需要防止的。制冷設備冷凝壓力的高低是有國家標準的。在正常工作時，R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中，由于各種原因，冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統帶來很多弊病（對冷干機而言，**直接明顯的就是**上升），長期在高冷凝壓力下運行，會影響制冷壓縮機的使用壽命。冷干機應設有高壓保護裝置。遼寧吹掃冷干機配件