利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的**溫度，使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態，從而除去壓縮空氣中的水分（水蒸氣成分）。制冷壓縮機是制冷系統的心臟，目前大多數壓縮機采用全密封往復式壓縮機。把制冷劑從低壓提升為高壓，并使制冷劑不斷循環流動，從而使系統不斷將內部熱量排放到高于系統溫度的環境中。當壓縮空氣的壓力高、溫度低、環境溫度低、且處理空氣量小時，則可得到低壓力**。大氣壓**只能達到－17℃。蒸發溫度過低．反映在蒸發壓力低于正常數值。內蒙古氣流磨冷干機壓力

環境溫度對冷干機工作的影響是非常大的。除此之外，冷干機對其周圍環境還有如下要求：①通風：特別對風冷型冷干機尤其顯得必要；②粉塵不能太多；③冷干機使用現場不能有直接的輻射熱源；④空氣中不應含腐蝕性氣體，特別不能檢測到氨氣。因為氨氣在有水環境中。對金屬銅有強烈的腐蝕作用。所以冷干機不應與氨制冷設備安裝在一起。環境溫度高對冷干機制冷系統的散熱十分不利，當環境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時，迫使冷媒冷凝壓力提高，這將使壓縮機制冷量下降，**終導致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來，環境溫度低一點對冷干機運行是有利的。但在太低的環境溫度（例如低于攝氏零度）下，盡管進入冷干機的壓縮空氣溫度不低，壓縮空氣**也不會因此而有大的變化。但凝結水通過自動排水器向外排水時，很可能會在排水口結冰，這是一定要防止的。另外，在停機時，原先聚集在冷干機蒸發器里的凝結水或積存在自動排水器儲水杯內的凝結水有可能結冰，存積在冷凝器里的冷卻水也會結冰，所有這一切都會引起冷干機相關零部件的損壞。天津儀表用氣冷干機配件如果銅管發生破裂，壓力較高、含水量較大的熱濕壓縮空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道。

常用冷干機按冷凝器的冷卻方式分有風冷型、水冷型兩種；按進氣溫度高低分有高溫進氣型（80℃以下）和常溫進氣型（40℃左右）；按工作壓力分有普通型（0.3—1.0MPa）和中、高壓型（1.2MPa以上）。此外許多特殊規格的冷干機可以用來處理非空氣類介質，如：二氧化碳、氫氣、天然氣、高爐煤氣、氮氣等。自動排水器的一次排水量是有一定限度的。如果在同一時間里冷干機凝結水的生成量大于自動排水量的排水量，那么機內就會有凝結水積存。時間一長，凝結水會越聚越多。因此在大、中型冷干機中，往往要裝兩只以上的自動排水器，以保證機內不積存凝結水。自動排水器應安裝在預冷器和蒸發器的下游，**常見的是直接裝在氣水分離器下方。

這種分離器在除塵設置的固——氣分離中也屬低效設備，目前已逐漸被更高效的除塵器（如電除塵、布袋脈沖除塵器等）所替代。不加改造用的在冷干機中作汽水分離器用，分離效率不會很高。且由于結構復雜，何種龐大，實際上無螺旋擋板的“旋風分離器”，在冷干機中應用并不普遍。擋板分離器是慣性分離器的一種。這種分離器，尤其是由多塊擋板組成“百葉窗”式的擋板分離器在冷干機中得到較***的應用。它們對粒徑分布很廣的水滴有良好的汽水分離作用。由于檔板材料對液態水滴有良好的浸潤作用，不同粒徑的水滴在與擋板碰撞后，在檔板表面生成很薄一層水會順著擋板流下來，并在擋板邊緣集聚成更大顆粒的水滴，水滴在本身重力作用下與空氣分離。在氣流運動過程中，細小的凝結水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長大，又由于運動方向的反復改變而產生離心效應。

壓縮空氣在蒸發器中冷卻時，有大量凝結水析出。如果冷媒蒸發溫度過低，使蒸發器銅管表面溫度在負荷條件下低于水的冰點，則凝結水就會在蒸發器里結冰，嚴重時阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況出現，必須對冷媒蒸發溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發器之間加設一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥的測壓管與蒸發壓力直接連接，當蒸發壓力低到一定程序時，熱氣旁路閥開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進入蒸發器，提升蒸發溫度，避免冰堵現象。但飽和熱氣流在降溫過程中發生相變，出現凝結水這個過程要消耗一部分冷量。天津儀表用氣冷干機配件

在冷干機中制冷并不是工作的目的，而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。內蒙古氣流磨冷干機壓力

冷干機停止工作時，管內冷媒壓力升高到與環境溫度相對應的值，而蒸發器殼體中因無壓縮空氣通過，*保持為大氣壓力。此時高壓冷媒會很快從銅管破裂處泄漏。在實際工作中，蒸發器銅管發生破裂的現象并不罕見（通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起），是冷干機的一種嚴重的內部故障，隱蔽性很強，現場又很難處理。所以，在制作、運輸及使用過程中要特別當心。為了防止蒸發溫度過低，冷干機里設置了能量旁路保護。當冷媒蒸發壓力低到一定值時，作熱量補充用的熱氣旁路閥自動打開（開度增大），將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽直接注入蒸發器，使蒸發壓力提升到正常水平。內蒙古氣流磨冷干機壓力