由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機負荷過低造成的,而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機全負荷狀態(tài)時壓出的,所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩,但不是節(jié)能之舉。在大型冷干機中往往采用壓縮機卸荷或變頻調速等辦法來限制蒸發(fā)溫度過低。冷媒蒸發(fā)壓力是制冷設備正常工作的重要參數。蒸發(fā)壓力高,蒸發(fā)溫度也高,壓縮空氣就達不到應有的冷卻溫度,導致**過高。蒸發(fā)溫度過低,使壓縮機制冷量下降,同樣影響壓縮空氣的**,而且易造成“液壓縮”事故。所以蒸發(fā)溫度必須控制在一個合理的范圍內。根據制冷劑“內回路”的使用情況,臥式蒸發(fā)器可分“干式蒸發(fā)器”和“滿液式蒸發(fā)器”兩種。北京水處理冷干機參數
另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現的“結露”現象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%),對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機就不再設置換熱器了。由于不設置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負荷會增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應增大。江西醫(yī)療行業(yè)冷干機哪個牌子好壓縮空氣經過預冷器和蒸發(fā)器后會產生壓力降,上游熱濕空氣的壓力比下游冷干空氣的壓力高。
進氣溫度是冷干機的一個重要技術參數,所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯限制,因為進氣溫度高,不僅意味著顯熱的增加,而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機的進氣溫度不超過38℃,國外許多著名冷干機生產廠家也有相似的規(guī)定。按理當空壓機排氣溫度超過38℃時,必須在空壓機下游增設后部冷卻器,使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進入后處理設備。國產冷干機的現狀是,冷干機進氣溫度的允許值在不斷提高,如不帶前置冷卻器的普通型冷干機,從90年代初期的40℃開始提升,目前已出現進氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒有商業(yè)***成分,單從技術角度講,進氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高,而更反映在含水量的增加,對冷干機負荷的增加不是簡單的線性關系。如果靠增大制冷壓縮機的功率來補償負荷的增大,在成本上是遠遠不合算的,因為在常溫范圍內,使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是**經濟有效的做法。高溫進氣型冷干機就是在不改變制冷系統(tǒng)條件下,將后部冷卻集裝在冷干機上,效果是非常明顯的。
在預冷器中,冷、熱壓縮空氣進行熱質交換,所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,出現凝結水這個過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,因此,冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的,其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降到28℃,降幅為12℃,而冷空氣可由5℃升到24℃,升幅可到達19℃。嚴格講來,預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件,但它在冷干機運行中又起很大的作用,預冷器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量(對絕大多數用戶來講這部分冷量屬“廢冷”),并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣,從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負荷,達到節(jié)約能源的目的。另一方面,低溫壓縮空氣在預冷器里溫度得到回升,使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現討厭的掛露現象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了管道內空氣的相對濕度(可達φ=5~10%)。冷干機的除水效果遠不及吸附式干燥機,在正常情況下冷干機排氣中殘存含水量可達到進氣含水量的5%左右。
冷凝器冷凝壓力過低的原因有:①冷卻水量太多或水溫太低;②環(huán)境溫度過低;③控制風扇的壓力開關或控制冷卻水的自動水量調節(jié)閥設定不當或損壞;④冷媒充注量太少;⑤冷媒管路或元件有泄漏點;⑥冷干機負荷太小。一般來講,冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統(tǒng)運行并無大的影響,但冷凝壓力過低有時會導致蒸發(fā)壓力下降,使蒸發(fā)器內結霜甚至出現壓縮機(液壓縮),這是需要防止的。制冷設備冷凝壓力的高低是有國家標準的。在正常工作時,R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中,由于各種原因,冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統(tǒng)帶來很多弊病(對冷干機而言,**直接明顯的就是**上升),長期在高冷凝壓力下運行,會影響制冷壓縮機的使用壽命。冷干機應設有高壓保護裝置。蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起的)。黑龍江盾構冷干機服務
但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,出現凝結水這個過程要消耗一部分冷量。北京水處理冷干機參數
有人認為冷干機標注2—10℃的“壓力**”范圍,溫度相差“5倍”是不是大了一些?這種認識是不正確的:①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的。溫度作為物體內部大量分子移動動能平均值的標志,其真正起點值應從分子運動完全停止即“***零度”(OK)算起;攝氏溫標把冰的融點作為溫度的起點,它要比“***零度”高出273.16℃。在熱力學中,除了在與溫度變化概念有關的計算時可用攝氏溫標℃外,在作為狀態(tài)參數時,應以熱力學溫標(又稱***溫標,起點是***零度)為基礎進行計算。2℃=275.16K,10℃=283.16K,這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看,0.7MPa的壓縮空氣在2℃**時含濕量是0.82g/m3,在10℃**時的含濕量是1.48g/m3,兩者之間不存在“5”倍的差值;③從“壓力**”與常壓**的關系來看,壓縮空氣在0.7MPa時2℃**相當于大氣壓**-23℃,在10℃**相當于大氣壓**-16℃,兩者之間同樣不存在“5倍”的差值,據上所述,2—10℃的“壓力**”范圍,并不象想象中那么大。北京水處理冷干機參數