今年“618”電商大促期間，除了零售線上線下結(jié)合，物流服務(wù)的比拼也成為看點之一。在傳統(tǒng)的快遞上門之外，各種形式的代收點、智能快遞柜以及直接到戶的信包箱都在蓬勃發(fā)展中。“新物種”的涌現(xiàn)，將不斷縮短包裹與用戶的最后“100米”距離。

 

近日，在上海閔行區(qū)的馬橋西街社區(qū)，工人們正忙著將一組組標(biāo)有“私家驛站”字樣的智能信包箱在居民樓樓底安裝。智能信包箱的外形看起來與智能快遞柜類似，但兩者最大的不同是，智能信包箱是直接到戶的，每個箱子對應(yīng)一個家庭用戶，且收件服務(wù)免費。

 

“智能信包箱是傳統(tǒng)信報箱的升級產(chǎn)品。”“私家驛站”運營負(fù)責(zé)人楊佑泉說，從信報箱到信包箱，雖然只有一字之變，但功能的提升非常明顯：信報箱只能收報紙信件，使用率呈下滑趨勢。信包箱除了收報紙信件，還能收快遞和牛奶，功能更加復(fù)合。并且，信包箱配備了智能鎖，用手機一掃即可開箱。包裹入箱后，系統(tǒng)會自動發(fā)信息提示用戶。

 

楊佑泉介紹，目前“私家驛站”已覆蓋上海五角場社區(qū)和馬橋社區(qū)，幫助近3000戶業(yè)主將傳統(tǒng)信報箱升級為智能信包箱。通過發(fā)展“城市合伙人”，“私家驛站”計劃向全國其他區(qū)域推廣這項便民服務(wù)。

 

類似于智能信包箱這樣的快遞末端設(shè)施，得到了政府部門的支持。今年年初國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》提出，創(chuàng)新公共服務(wù)設(shè)施管理方式，明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性。2018年全國郵政管理工作會議提出，今年智能快件箱（信包箱）箱遞率要再提高2個百分點。

 

記者采訪發(fā)現(xiàn)，隨著政府部門的重視和各方的努力，快遞末端服務(wù)正在呈現(xiàn)以下趨勢：

 

——越來越智能化、無人化。除了智能信包箱，今年5月菜鳥網(wǎng)絡(luò)也發(fā)布了放在用戶門前的智能快遞箱——菜鳥小盒，用戶可通過淘寶、支付寶等手機客戶端點擊開箱，不用為家里無人收快遞而苦惱。

 

中郵速遞易執(zhí)行副總裁周小夏說，2017年中國的快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，而全國的快遞從業(yè)者不到300萬人，物流末端的人力難以完全覆蓋巨量的快遞規(guī)模。對物流末端進(jìn)行革新，推動智慧物流勢在必行。

 

——越來越規(guī)范化。快遞末端服務(wù)設(shè)施具有公共屬性，需要納入監(jiān)管的范疇之內(nèi)，避免無序競爭。國家郵政局近期發(fā)布的《快遞末端網(wǎng)點備案暫行規(guī)定》提出，為了規(guī)范快遞末端網(wǎng)點管理，促進(jìn)快遞服務(wù)便捷惠民，要求快遞末端網(wǎng)點自開辦之日起20日內(nèi)，向所在地省級以下郵政管理機構(gòu)備案。

 

——越來越注重隱私保護(hù)。小小的快遞包裹，承載著用戶的地址、聯(lián)系方式等多種信息，隱私保護(hù)是快遞服務(wù)的必選項。除了快遞公司推行“隱私面單”，快遞末端服務(wù)也在開發(fā)新的隱私保護(hù)方式。“私家驛站”方面表示，正在運用定位技術(shù)、編碼技術(shù)等，給每個智能信包箱設(shè)置獨一無二的“郵箱ID”。未來快遞員只要輸入一串?dāng)?shù)字，就能準(zhǔn)確投遞入箱。