2018年4月25日消息，綠色包裝實驗室發布會在南京召開，從此打響了物流綠色化的重要一槍。

會議期間，蘇寧物流宣布，到2020年，綠色包裝實驗室將聯合合作伙伴，最低投放20億個綠色包裝產品。同時，蘇寧物流宣布首屆“綠色共享”包裝設計大賽正式啟動，100萬元重獎優秀者。

據國家郵政局數據數據統 計，去年雙11我國物流訂單共計8.5件，全年更是有超過300億件的快遞盒，產生了大量的污染垃圾。快遞包裹所用的瓦楞紙多達4600萬噸，消耗了 7200萬棵樹木，在生產過程中如何不排放有毒氣體、污水成為了行業的新課題。紙箱的大量采購，曾導致紙的價格在雙11前夕猛漲，背后的資源浪費和成本上 升，也給企業帶來了諸多經營壓力。、為了更好的推進綠色環保物流，貫徹綠水青山就是金山銀山的理念，國家相關部門聯合出臺了政策方針，用于指導快遞包裝的循環利用。

2016年12月，商務部、中央網信辦、發展改革委三部門聯合發布《電子商務“十三五”規劃》，提出了“綠色電子商務行動”。 2017年7月22日，國家郵政局提出要推進快遞綠色包裝的實施方案。2017年11月2日，國家郵政局、國家發改委、科技部、工信部、環保部等十部委聯 合發布了《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，擬到2020年使可降解的綠色包裝材料的應用比例提高到50%，并基本建成專門的快遞包裝物回收 體系。、

當然，除了政府的倡導和管控，企業也在包裝的循環利用中起到了中流砥柱的作用。

上個月，菜鳥網路宣布將向敦煌本地物流企業捐贈20萬個可降解材料的綠色包裹快遞袋子，用于當地居民日常快遞使用，旨在化解有限回收率和高速增長的快遞量之間形成的矛盾。而蘇寧也在去年雙11推出了共享快遞盒，并且宣布計劃在今年投放20萬個2.0版本的共享快遞盒，倒逼整個行業平衡經濟與環境的發展。

中國物流學會特約研究員楊達卿曾說，綠色物流本身就是一項具有社會公益屬性的系統性工程。政府、企業和消費者構成聯合共建模式，才能實現聯動，從而促進綠色物流體系落地。