地上沃野千里，地下黃金萬兩。作為農業大省，吉林省以占據全國2%的國土面積貢獻了6%的糧食產量，是全國重要的糧食主產區和凈調出區，在維護國家糧食安全方面有著舉足輕重的戰略地位。

　　國鐵沈陽局心懷“國之大者”，充分發揮地域優勢，全面釋放貨運通道運能，精心組織糧食運輸，保障重點農用物資運輸，持續提升“帶貨”能力。一列列鐵龍滿載著豐收成果和化肥等農用物資馳騁在廣袤的大地上，為端牢“中國飯碗”、守好“大國糧倉”作出了積極貢獻。

　　榆樹市位于吉林省中北部、松遼平原腹地，地處世界著名的黃金玉米帶。近年來，當地糧食產量連續21年位居全國縣(市)第一位，素有“天下第一糧倉”的美譽。

　　為確保當地產出的優質糧食安全高效地運送至南方百姓餐桌，長春車務段榆樹站不斷提高糧食運輸效率，從計劃源頭抓安全和效率，現場安排專人實時盯控運輸情況，與列車調度員協調，保障敞頂箱和集裝箱的充足供應，切實滿足企業糧食外運需求，助力當地糧食企業高質量發展。

　　吉林省西部鹽堿地分布廣、面積大、區域集中、地勢低平。在科技助力下，曾經荒蕪的鹽堿地發生了翻天覆地的變化，現已成為吉林省糧食增產的“潛在糧倉”。

　　通讓鐵路貫穿其中，并橫跨吉林、黑龍江兩省糧食主產區，在糧食運輸中扮演著重要角色。為此，國鐵沈陽局在做好線路運營維護的同時，對鐵路沿線的新肇、工農湖、太陽升等車站，采取優化運力配置、嚴格運期把控等有力措施，確保應裝盡裝、應發盡發。今年以來，通讓鐵路糧食發運量呈現顯著增長，目前已發運糧食102萬噸，其中僅新肇站就發運糧食43萬噸。

　　東北地區交通網絡四通八達，節點樞紐銜接順暢，具有發展多式聯運的獨特優勢。

　　2024年3月29日，東北三省一區多式聯運發展聯盟正式成立。為進一步發揮地域優勢，國鐵沈陽局與錦州港股份有限公司等5家重點客戶簽訂戰略合作協議，通過加強路地戰略承接、政策對接、產業銜接，全面提高服務區域經濟社會發展的支撐保障能力，也確保了糧食運輸更加安全、暢通、高效。