國(guó)鐵沈陽(yáng)局拓寬品牌線路貨源市場(chǎng) 大連至長(zhǎng)春城際集裝箱班列實(shí)現(xiàn)圖定開(kāi)行
“這回成了圖定班列,車(chē)輛條件更好、速度更快,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給我們發(fā)貨企業(yè)吃下了‘定心丸’。”4月16日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人宋明君在班列開(kāi)行現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)。
4月9日18時(shí)起,國(guó)鐵沈陽(yáng)局實(shí)行新的貨物列車(chē)運(yùn)行圖,大連至長(zhǎng)春城際集裝箱班列正式作為圖定班列,實(shí)現(xiàn)每周2列固定循環(huán)開(kāi)行,為促進(jìn)兩地貨源“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,提供了更加高效便捷的運(yùn)力保障。
大連至長(zhǎng)春城際集裝箱班列于今年2月12日正式開(kāi)行。國(guó)鐵沈陽(yáng)局充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),聯(lián)合大連港集發(fā)物流有限責(zé)任公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、大連中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司三家單位,以既有集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)品牌線路為載體,組織金港站至興隆山站間返程貨源,拓寬品牌線路貨源市場(chǎng)。他們還指派專(zhuān)人對(duì)班列開(kāi)行情況進(jìn)行全程跟蹤寫(xiě)實(shí),加強(qiáng)班列運(yùn)輸組織,協(xié)調(diào)壓縮技術(shù)作業(yè)時(shí)間,并搭建信息反饋通道,及時(shí)掌握客戶對(duì)班列開(kāi)行情況的評(píng)價(jià)。
為進(jìn)一步擴(kuò)大該班列的品牌效應(yīng),國(guó)鐵沈陽(yáng)局將該班列納入二季度圖定班列,將循環(huán)車(chē)組車(chē)底全部更換為時(shí)速120公里的車(chē)底,將運(yùn)輸時(shí)間壓縮至10小時(shí)。他們還從貨源組織、班列網(wǎng)上訂艙、裝卸車(chē)組織等環(huán)節(jié)全流程盯控,精準(zhǔn)安排調(diào)度日班計(jì)劃,確保班列準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,切實(shí)提升班列服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率。
為進(jìn)一步推動(dòng)“班輪+班列”的有效融合,國(guó)鐵沈陽(yáng)局大連鐵路物流中心成立聯(lián)合協(xié)調(diào)組,專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)班輪與班列的時(shí)間對(duì)接,暢通信息渠道,加強(qiáng)作業(yè)組織,實(shí)現(xiàn)待裝集裝箱在海鐵運(yùn)輸轉(zhuǎn)換上的無(wú)縫銜接,極大地壓縮了客戶的運(yùn)輸成本。
據(jù)統(tǒng)計(jì),該班列納入新圖以來(lái),已發(fā)送各類(lèi)集裝箱2120TEU,為大連至長(zhǎng)春間的物流運(yùn)輸提供了可靠的運(yùn)力保障。
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