湖北日報(bào)訊 （記者胡祎）12月28日，宜昌迎來高鐵路網(wǎng)建設(shè)高光時(shí)刻——滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段（湖北段）、呼南高鐵宜昌至常德段（湖北段）開工動(dòng)員活動(dòng)在宜昌市舉行。至此，我省啟動(dòng)在建高鐵數(shù)量達(dá)到8條，總投資規(guī)模超過2500億元，刷新湖北高鐵在建數(shù)量和投資規(guī)模紀(jì)錄，在建規(guī)模躍居全國第5。

　　滬渝蓉高鐵宜涪段東起宜昌市，向西經(jīng)長陽、五峰、鶴峰、恩施、利川至重慶市，全長490千米，其中湖北段約329千米、估算總投資約859億元，是國家“八縱八橫”沿江通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，宜昌至重慶的旅行時(shí)間將由目前的4—5小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右。

　　呼南高鐵是國家“八縱八橫”的關(guān)鍵一縱，宜昌至常德段全長約234.5公里，總投資約351.4億元，其中湖北段新建里程約86.4公里，投資估算約186億元。屆時(shí)，從宜昌到長沙的旅行時(shí)間將從目前的4—5小時(shí)，壓縮至1小時(shí)左右。

　　記者查閱全省鐵路網(wǎng)圖發(fā)現(xiàn)，滬渝蓉高鐵宜涪段、呼南高鐵宜常段啟動(dòng)建設(shè)，將進(jìn)一步豐富湖北“西進(jìn)南下”高鐵通道。目前，我省高鐵西進(jìn)通道主要為鄭渝高鐵和滬漢蓉鐵路，此次宜涪段建設(shè)，將大幅壓縮我省大部分市州前往重慶、成都的旅行時(shí)間，高鐵南下通道主要為京廣高鐵，呼南高鐵宜常段未來將直達(dá)廣西南寧市，成為我省溝通南方省份的又一條便捷大通道。

　　省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明年將努力推動(dòng)武漢樞紐直通線、京九高鐵阜陽至黃岡段、花湖機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等啟動(dòng)實(shí)施。