近日，首趟地中海航運“長春-大連”45516次“一單制”鐵海聯運外貿班列從長春興隆山營業站鳴笛啟程，經停大連發往歐洲，滿載著一批批“東北制造”飛馳在鐵路線上，駛向互聯互通、合作共贏的未來。

　　創新服務理念，國鐵企業詮釋了服務經濟社會發展的責任和擔當。“一單制”鐵海聯運模式的推出，彰顯了鐵路企業助民解困、解民所需，銳意創新、方便企業貨主的改革之舉。“一單制”鐵海聯運避免了傳統運輸模式的單證交接和貨物倒載換裝，僅使用一份聯運單據，即可實現貨物以“鐵路+海運”聯運至目的地，大大降低人工成本、時間成本、包裝成本，有力推動了吉林省輻射全球對外通道格局的形成，為當地進出口企業以及物流企業提供了新的運輸方案，促進了沿線地區與歐洲各國之間的貿易往來。

　　提高運輸效率，國鐵企業為助力地方企業走出國門走向世界打出了系列惠民惠企“組合拳”。鐵路部門為企業服務的方式在不斷更新完善，以實踐將“人民鐵路為人民”的理念貫穿至運輸的各項環節之中。中國鐵路沈陽局集團公司按下鐵海聯運班列運輸“加速鍵”，積極協調對接生產企業、海關等部門，科學制定班列運輸組織方案，為企業提供“一站式”運輸服務，對進入場內貨物實現優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行的“五優先”舉措，為班列開行提供運輸保障、降低運輸成本，讓滿載出口物資的班列“一路綠燈”快速到達目的地。鐵海聯運班列有效幫助企業簡化進出口流程、降低貿易風險，從而達成降本增效目標，為推動東北地區經濟發展賦能。

　　細節決定成敗，國鐵企業持續創新業務發展模式，加快打通鐵海聯運“最后一公里”。中國鐵路一直以踔厲奮發的姿態奮力書寫讓人民滿意的答卷，不斷推出安全、高效的運輸產品，更好的服務經濟社會發展。沈陽局集團公司統籌推進運輸設備升級、作業效率提升、服務流程優化，充分發揮鐵路運輸通道穩定高效的優勢，全面加強與港口、航運等公司的合作，進一步織密服務網絡，提升班列運行質效，促進各環節高效銜接，降低企業物流、時間成本，助力本土企業和國際市場擦出更多火花，打造推動東北經濟發展的強力引擎。

　　汽笛聲聲催奮進，車輪滾滾啟征程。一趟趟橫跨歐亞大陸的聯運班列，暢通著一條條連通世界經濟的“運輸動脈”。相信沿線地區與企業之間的合作，將隨著鐵海聯運模式的不斷深入而更加便利。鐵路部門也將抓住新的機遇，不斷拓展和延伸多式聯運服務新模式，為東北地區振興發展注入強大“鐵動能”。（高陽）