“車(chē)票幫著買(mǎi)，出站有人接，真是太方便了。”1月17日，新年臨近，正是務(wù)工人員返鄉(xiāng)高峰，從浙江乘坐K49次旅客列車(chē)回到黑龍江省齊齊哈爾的楊士香夫婦，在車(chē)站青年志愿者引導(dǎo)下，出站就直接上了大巴。

　　家住齊齊哈爾市甘南縣鄉(xiāng)下的楊士香和丈夫董宇曾是建檔立卡的貧困戶(hù)。近年來(lái)，在甘南縣政府鼓勵(lì)下，當(dāng)?shù)卮笈�農(nóng)民結(jié)伴到南方省份務(wù)工，楊士香兩口子也加入其中。以往甘南縣不通火車(chē)，外出打工多有不便。“以前得先坐大客再倒三輪，提前一天走，在齊齊哈爾住一晚才能坐上火車(chē)。”舍不得住旅店，夫妻倆經(jīng)常是在車(chē)站候車(chē)室坐著睡一晚。

　　2017年，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司與地方政府和公交企業(yè)協(xié)商，在甘南、阿榮旗、查哈陽(yáng)等不通火車(chē)區(qū)縣，設(shè)立鐵路“無(wú)軌站”，根據(jù)火車(chē)具體時(shí)刻，精準(zhǔn)開(kāi)行公路客車(chē)，為旅客打造從區(qū)縣到火車(chē)站購(gòu)票、候車(chē)、出行一體化綠色通道。“無(wú)軌站”還根據(jù)返鄉(xiāng)旅客集中車(chē)次，組織開(kāi)行回程公路客車(chē)，使返鄉(xiāng)旅客下了火車(chē)上汽車(chē)，便捷返鄉(xiāng)。

　　公鐵聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫對(duì)接的鐵路“無(wú)軌站”服務(wù)深受百姓歡迎，最多時(shí)開(kāi)行了16個(gè)方向28個(gè)班次對(duì)接鐵路不同車(chē)次的專(zhuān)線(xiàn)直通公路客車(chē)，極大方便了相對(duì)偏僻地區(qū)百姓和外出務(wù)工的往返旅程。“俺倆省吃?xún)�用，一年能拿回來(lái)10多萬(wàn)元，不但摘掉了貧困戶(hù)的帽子，還蓋起了新房。”楊士香笑著說(shuō)。

　　同樣高興的還有家住甘南縣興十四鎮(zhèn)興武村的農(nóng)民姜宏。“我在寧波打工，愛(ài)人和孩子在家種地。過(guò)年回來(lái)，多買(mǎi)點(diǎn)兒年貨，一家人高高興興過(guò)個(gè)年。”姜宏連續(xù)6年通過(guò)鐵路“無(wú)軌站”去南方務(wù)工。

　　在車(chē)站出站口，鐵路青年志愿者不僅幫著把行李送到大巴車(chē)上，還為返鄉(xiāng)務(wù)工人員送上福字和新春祝福。今年，針對(duì)務(wù)工返鄉(xiāng)正值春運(yùn)客流高峰時(shí)段，哈爾濱局集團(tuán)公司還提供“跨局”服務(wù)，組織齊齊哈爾站提前調(diào)查返鄉(xiāng)客流，協(xié)調(diào)南方兄弟車(chē)站在務(wù)工人員返鄉(xiāng)購(gòu)票和進(jìn)站上給予幫助，讓很多返鄉(xiāng)務(wù)工旅客統(tǒng)一購(gòu)票坐上同一趟列車(chē)和同一節(jié)車(chē)廂。

　　道路通暢了，錢(qián)包也鼓了。5年來(lái)，越來(lái)越多的人通過(guò)無(wú)軌站走出家鄉(xiāng)。到2022年底，該鐵路“無(wú)軌站”運(yùn)送旅客已超過(guò)50萬(wàn)人次。

　　“過(guò)了正月十五就回寧波。今年我有個(gè)小目標(biāo)，爭(zhēng)取再多攢點(diǎn)錢(qián)，明年到縣里買(mǎi)個(gè)樓房。”姜宏說(shuō)。

　　（記者 張士英 通訊員 劉楊）