強 科 王炳翔 張春惠

　　今年以來，中國鐵路蘭州局集團有限公司按照中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，聚焦全年目標任務，以“走市場、增運量、保重點、多發運”為重點，多措并舉挖潛提效，力促貨運增運增收。今年1月至9月，蘭州局集團公司完成貨物發送量7208.4萬噸，同比增加1287.2萬噸、增長21.7%。

　　精準營銷服務，激發貨場運輸潛能

　　近日，蘭州局集團公司銀川貨運中心營銷人員在走訪寧縣明峰建材有限公司時了解到，該公司生產所需的水泥熟料是從平涼市通過公路運輸到企業的。得知此消息后，他們立即成立攻關小組，針對客戶發運需求，初步研究制訂了用35噸敞頂箱裝運水泥熟料的方案。但營銷人員在實地調研中發現，平涼市海螺水泥廠灌箱漏斗高3.9米，敞頂箱高2.8米，需要用拖板高度1米以下的集裝箱卡車裝運才能實現無縫灌裝，而現有集裝箱卡車的拖板高度都在1米以上。如何找到合適的車型？這讓銀川貨運中心犯了難。

　　經過不懈努力，銀川貨運中心工作人員終于找到了可以合作的外包企業，購置了一批拖板高度1米以下的集裝箱卡車，負責平涼南至長慶橋水泥熟料的短駁運輸。在鐵路運價和運力政策的吸引下，客戶最終決定將水泥熟料全部通過鐵路運輸。銀川貨運中心攬來了水泥熟料“公轉鐵”大單。

　　在精準營銷的同時，蘭州局集團公司著力在優化貨運組織上下功夫。寧夏地區是高品質牛奶的生產加工基地，奶制品廣受全國各地消費者的喜愛。今年中秋節，寧夏伊利乳業有限責任公司的牛奶發運需求不斷增加。為了讓牛奶盡快運抵目的地，銀川貨運中心青銅峽營業部重新優化貨場線路，減少整車裝車線，將集裝箱作業線由原來的2條增加到3條，最大限度釋放增量動能。同時，他們采用集裝箱裝運牛奶，減少倒裝次數，開行牛奶“點對點”班列，減少在途時間；配備充足的人力和機械，不斷增加集裝箱作業頻率，牛奶裝箱數量較之前提高了1.5倍，現場裝卸車能力較之前增長了30%。

　　活用黨建載體，群策群力筑牢堡壘

　　今年以來，為打好貨運增量攻堅戰，蘭州貨運中心黨委借助“姜春雨‘五鐵’營銷服務法”“雄關先鋒營銷工作室”等5個黨內優質品牌團隊的核心力量，緊抓煤炭需求較旺和貨源充足契機，挖掘新增貨源，形成新的貨運上量增長點。

　　姜春雨是蘭州貨運中心市場開發部部長，也是該中心黨員營銷團隊的帶頭人。在走訪客戶時，他得知金川公司在金屬冶煉中會產生大量優質銅渣，但這些銅渣只有一小部分銷售給了周邊的水泥廠。大量堆積、難以處理的銅渣，成了公司的“心病”。在了解到金川公司的實際訴求后，姜春雨通過多次走訪調研得知，甘肅祁連山水泥集團所屬的隴南地區水泥廠急需采購大量銅渣。

　　面對兩家企業在產供需環節出現的問題，姜春雨主動當起了“紅娘”。他多次走訪兩家生產企業后，設計運輸方案、申請政策優惠，促使金川公司的銅渣通過鐵路運往700公里外的隴南地區水泥廠。隴南地區水泥廠負責人表示，一度制約水泥廠生產的“卡脖子”問題，就此迎刃而解。

　　“把客戶的事當成自己的事辦，把客戶的困難當成自己的困難去想，時間長了，客戶自然會對你產生信任。”這是姜春雨的營銷“心經”。正是有了鐵路人的真情付出和熱情服務，才讓隴南地區水泥廠與金川公司成功“牽手”、合作共贏。

　　著眼電煤保供，力促貨運增運創收

　　在穩住經濟發展、重點民生物資保供保暢運輸中，蘭州局集團公司廣大干部職工用實際行動展作為、樹形象、顯底色。

　　今年以來，蘭州局集團公司電煤、化肥等重點物資運輸需求持續增長。他們深入實施貨運增量行動，全面優化鐵路貨運布局，進一步提升“公轉鐵”承接能力，穩定大宗貨物運量，不斷降本增效，為企業發展注入了強勁動力。

　　蘭州貨運中心柳溝營業部地處酒泉市瓜州縣境內，是疆煤入甘鐵路運輸的關鍵節點，也是蘭州局集團公司最大的煤炭裝車作業點，每天要完成近2萬噸的電煤裝車任務。

　　柳溝營業部主任陳紅始終把“有貨源、裝得上、運得出”作為電煤保供運輸的工作目標。為了提升裝車效率、滿足電煤市場每日需求，陳紅帶著營業部黨員和干部職工開展電煤運輸立項攻關，通過逐個環節分解、逐個步驟壓縮貨物對位，將每趟電煤專列的裝車時間縮短1個小時，確保了應裝盡裝、快裝多裝、裝完即走。

　　玉門關外秋風勁吹，電煤運輸車輪滾滾。陳紅駐守在裝車一線，每天迎風斗沙，檢查上千個裝載加固點，上登下爬200多輛車，確保了一列列電煤列車安全高效地馳騁在絲綢古道上。