京雄商高鐵雄安新區至商丘段正式開工建設
京雄商高鐵雄安新區至商丘段開工動員大會。(國鐵集團供圖)
中國經濟網北京9月29日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)發布消息稱,9月29日,京雄商高鐵雄安新區至商丘段正式開工建設,年內將陸續開工25個項目。
國鐵集團建設部負責人介紹,9月份,國鐵集團推動京雄商高鐵雄安新區至商丘段、南昌至九江高鐵等5個項目開工建設,年內,還將推動雄安新區至忻州高鐵、成都至重慶中線高鐵、西寧至成都鐵路、精河至阿拉山口鐵路增建二線等20個項目陸續開工建設。新開工的25個項目累計建設新線總里程達5387公里,投資總規模達11981億元。
據悉,此次開工建設的京雄商高鐵雄安新區至商丘段,設計時速350公里、正線全長552公里,建設工期4年。線路北起京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,終至商合杭高鐵商丘站。全線設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘16座車站,其中雄安和菏澤東2座車站為既有車站,梁山、鄆城、商丘3座車站為改擴建車站,衡水南等11座車站為新建車站。京雄商高鐵雄安新區至商丘段全線橋梁占比約94%,其中位于河南省濮陽市臺前縣的黃河特大橋是全線控制性工程。
京雄商高鐵雄安新區至商丘段是我國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道的重要組成部分,與擬建設的京雄商高鐵北京至雄安新區段,在建的南昌至九江高鐵和已建成運營的商丘至合肥高鐵、合肥至安慶至九江高鐵、南昌至深圳高鐵、深圳至香港高鐵,形成我國又一條南北高鐵大通道。同時,京雄商高鐵雄安新區至商丘段連接石家莊至濟南高鐵、日照至蘭考高鐵,可實現與京廣、京滬高鐵的互聯互通,區域路網地位十分重要。京雄商高鐵雄安新區至商丘段將進一步優化路網整體功能,極大便利沿線群眾出行,有力促進經濟社會高質量發展,對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展,具有十分重要的意義。
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