中國經濟網9月29日訊(記者 佟明彪)記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司（以下簡稱沈陽局集團公司）獲悉，自6月20日電煤保供專項行動開展以來，截至9月20日，沈陽局集團公司累計發送電煤2084萬噸，同比增長8.9%。管內58家重點鐵路直供電廠存煤977萬噸，同比增長230.1%，平均可耗天數46天，同比增加34天。

　　據介紹，電煤保供專項行動開展以來，沈陽局集團公司貨運系統加強與地方政府相關部門、重點用煤企業的溝通聯系，先后對58家電廠、17個主要煤礦進行走訪調查，為重點用煤企業量身制訂運輸方案，組織開行百輛直達列車，及時解決用煤企業電煤運輸問題。針對電煤庫存不足7天的電廠，及時啟動煤炭應急保供機制，重點組織電煤到達，確保企業電煤運量穩定、供應充足。

　　沈陽局集團公司充分發揮電煤保供協調小組作用，與地方政府和管內主要煤電企業建立完善電煤保供對接機制，加強定期溝通協調，以管內國能雙遼發電有限公司、遼寧華電鐵嶺發電有限公司、吉林電力股份有限公司白城發電公司等主力電廠為重點，實時盯控電煤供、存、耗、卸各環節，集中運力實現“點對點”精準保供。他們還實行“優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車”的“五優先”原則，采取優化作業環節、壓縮技術站中轉停留時間、階段性調整作業班次等措施，有效提高運輸組織效率。

　　沈陽局集團公司加大霍林郭勒、錫林郭勒盟、西烏旗等煤炭主產區煤炭外運力度，打滿通霍等主要煤運通道能力，重點保證霍林河、扎哈淖爾、賀斯格烏拉等12個裝運電煤重點車站空車需要，提高蒙東電煤外運保供運輸能力。

　　9月中旬，東北華北氣溫驟降，東北三省進入緊張的冬季用煤儲備期，長春、吉林、沈陽等地區煤運輸量劇增，貨運卸車工作壓力隨之增加。

　　為此，沈陽局集團公司堅持以卸車為導向，以卸促裝，全力保證電煤需求。管內各貨運單位及時疏通卸車堵點，引導企業采取分卸、增加機具及人力等應急措施，協調解決卸車組織過程中出現的問題，切實提高卸車效率，確保煤炭運輸高效順暢。