人民鐵道報南寧7月26日電 （李港興 封榮權(quán) 馮關(guān)憲）近日，南玉鐵路第一根接觸網(wǎng)立柱在橫州站成功組立，標(biāo)志著南玉鐵路站后“四電”工程正式進入施工階段，為全線按期通車奠定了基礎(chǔ)，有利于推進廣西融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)步伐。

　　目前，南玉鐵路站前工程的路基部分已完成總量的70%，橋梁架設(shè)完成總量的59.2%，隧道開挖支護完成總量的99%以上，站后工程的房建部分已經(jīng)全面開建，各大車站正在進行地下樁基施工。

　　南玉鐵路站后“四電”工程由中國中鐵三局集團承建，包括通信、信號、電力、電氣化“四電”建設(shè)，以及站房建設(shè)裝修、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)等工程，具有線路長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大等特點。施工方提前策劃布局，將投入使用自主研發(fā)的、基于BIM技術(shù)的鐵路“四電”工程施工管理平臺，利用BIM技術(shù)輔助施工管理，深化BIM技術(shù)在鐵路“四電”施工過程中的應(yīng)用，提升施工工藝水平、完善施工周期管理。他們將通過自動化、信息化管理，投入使用接觸網(wǎng)腕臂自動預(yù)配平臺、數(shù)字化吊弦預(yù)配平臺，確保施工安全高效、工程優(yōu)質(zhì)達標(biāo)。