人民鐵道報(bào)武漢7月13日電 （王強(qiáng) 宋偉卿）連日來(lái)，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持把電煤保供作為落實(shí)“四�！蹦繕�(biāo)任務(wù)、打好貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措，通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)接、全程盯控，積極做好電煤運(yùn)輸，確保湖北各地電廠電煤充足。6月22日至7月10日，武漢局集團(tuán)公司日均卸電煤2194車、環(huán)比增加391車，日均凈排空敞車3772車、環(huán)比增加307車。

　　該局集團(tuán)公司主動(dòng)對(duì)接電煤直供的25家電廠企業(yè)和地方主管部門(mén)，動(dòng)態(tài)掌握域內(nèi)社會(huì)耗電量及電廠存煤日耗量、到達(dá)量、卸車等情況，“一企一策”制訂運(yùn)輸方案，強(qiáng)化“裝、運(yùn)、卸”等全程盯控，確保電煤及時(shí)送達(dá)。

　　他們積極抓好浩吉鐵路和平頂山煤炭外運(yùn)工作，集中優(yōu)勢(shì)資源服務(wù)電煤運(yùn)輸組織，保障電煤裝車及時(shí)兌現(xiàn)；加強(qiáng)與西安、鄭州、廣州等相鄰鐵路局集團(tuán)公司溝通協(xié)調(diào)，抓好分界口日班計(jì)劃和階段計(jì)劃優(yōu)化調(diào)整，對(duì)電煤列車優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先接入；協(xié)調(diào)呼和浩特、太原等煤炭裝車大局集團(tuán)公司，對(duì)管內(nèi)需求重點(diǎn)保障、優(yōu)先安排，提升跨局集團(tuán)公司電煤輸送效率；盯住漢丹線余家湖等鐵水聯(lián)運(yùn)站點(diǎn)電煤轉(zhuǎn)運(yùn)，努力壓縮在港滯留時(shí)間。

　　該局集團(tuán)公司還督促中驛、大劉莊等電廠接軌站提前做好電煤車輛到達(dá)預(yù)報(bào)，備好卸車勞力和設(shè)備，科學(xué)編制調(diào)車計(jì)劃，做到即到即卸；根據(jù)各站點(diǎn)卸車進(jìn)度，合理安排電煤輸送計(jì)劃，為不間斷卸煤創(chuàng)造條件；緊盯第一班到位和夜卸組織，強(qiáng)化關(guān)鍵作業(yè)銜接和積壓站點(diǎn)疏導(dǎo)，為全路電煤裝車提供空車保障。