歲月不居，時節如流。時至今日，新中國建設史上第一個奇跡——成渝鐵路已經來到了第七十個年頭。

　　時間是有記憶的，我們不會忘記成渝鐵路七十年來助力西南區域經濟發展的點點滴滴�！耙揽康胤�，群策群力，就地取材，修好鐵路！”建國之初，百業待興，對于建設新中國第一條鐵路，黨中央的指示明確有力，十萬軍民，開山架橋，奏響了大西南鼓舞人心的奮進樂章。一條鐵路，破天塹、筑通途，讓各地游客終于有機會欣賞到巴蜀山川的旖旎美艷，巴蜀兒女從此也有更多機會走出大山，開啟一段人生新的旅程。這條鐵路，讓川渝人民不再望山興嘆，讓西南地區經濟發展夢想起航。

　　時間是有力量的，我們正見證成渝之間三條鋼鐵大通道并駕齊驅，成渝城市群正加快成型。成渝鐵路拉開了西南鐵路、中國鐵路建設的新篇章，巴蜀大地上，寶成鐵路、成昆鐵路、川黔鐵路相繼建成通車，蜀道難變蜀道暢，四川盆地從封閉走向了開放。一條條鐵路，拉來了鋼鐵、技術、人才，三線建設全面鋪開，一大批事關國計民生的骨干企業如雨后春筍般在川渝地區拔地而起，一個又一個爭氣、自豪的故事，在大西南啟蒙、孵化、成長。從成渝鐵路，到寶成鐵路，再到成昆鐵路，西南鐵路的筑路史充滿艱辛，源自于中國共產黨人心系群眾期盼，見證了中國共產黨為人民謀幸福的堅定信心和決心。巴蜀兒女在黨的領導下一代又一代接續奮斗，建設出了能夠比肩粵港澳、京津滬比肩的成渝城市群，開放通達的鐵路網，見證了巴蜀兒女崛起奮進。

　　時間長河川流不息，我們相信西南地區將隨著鐵路建設擁抱更加美好的未來。目前，成都、重慶已經發展成為較高等級的世界二線城市，成渝地區雙城經濟圈正向著世界級城市群全速邁進，成渝中線高鐵建設如火如荼，成渝中線、渝昆、渝萬等11條高鐵等建設項目有序推進……成渝地區路網日漸發達，未來發展令人欣喜，這個經濟發展新高地，正踏著開放發展的節拍，奔向更遼闊的天地。可以預見，在鐵路建設的助力下，成渝地區將在推進新時代西部大開發中發揮支撐作用，在共建“一帶一路”中發揮帶動作用，在推進長江經濟帶綠色發展中發揮示范作用。

　　“潮平兩岸闊，風正一帆懸�！闭驹凇肮埠蛧�第一鐵路”建成通車70周年的全新起點，我們期待西南人民延著成渝鐵路奮斗的足跡，積蓄新力量，把握新機遇，再啟新航程，共建經濟圈，打造中國經濟增長“第四極”，續寫新的傳奇故事。 （袁成奇）