交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，我國(guó)高速公路總里程達(dá)16萬(wàn)公里，國(guó)家高速公路網(wǎng)主線基本建成，覆蓋約99%的城鎮(zhèn)人口20萬(wàn)以上城市及行政中心。

我國(guó)高速公路的蓬勃發(fā)展，給老百姓帶來(lái)了交通的便利，自駕游也隨著水漲船高，成為老百姓最受歡迎的出行方式之一。 

提到高速公路就不得不提高速公路服務(wù)區(qū)，建設(shè)之初，主要是為司機(jī)和旅客提供包括住宿、停車、衛(wèi)生間、餐飲、加油、汽車修理等功能，可以說(shuō)，服務(wù)區(qū)在高速公路的發(fā)展和運(yùn)行中起著不可缺少的重要作用。

隨著高速公路不斷發(fā)展，這些普通功能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足老百姓日益增長(zhǎng)的生活需求，一些獨(dú)具地方特色、涵蓋更多功能的“網(wǎng)紅”服務(wù)區(qū)日益受到老百姓青睞。    

全國(guó)首個(gè)“那文化”主題服務(wù)區(qū)

在廣西南寧，北部灣的向海之路上，有一個(gè)特別的服務(wù)區(qū)，這里不僅有呆萌的“蛙神”、可愛的“蛇神”、古樸的“大石鏟”，還有農(nóng)耕勞作場(chǎng)景、農(nóng)具展示專區(qū)和壯漢文字翻景墻。

那馬服務(wù)區(qū)里得“那美食”。人民網(wǎng)記者 喬雪峰攝

在這里，人們不僅可以品嘗糍粑、五色糯米飯等特色美食，還能體驗(yàn)銅鼓、石磨、水車等互動(dòng)項(xiàng)目。同時(shí)，結(jié)合脫貧攻堅(jiān)工作，那馬服務(wù)區(qū)建設(shè)了廣西第一個(gè)服務(wù)區(qū)扶貧產(chǎn)品展銷廳，逐步將“服務(wù)區(qū) 扶貧”工作上升到文化層面。這就是全國(guó)首個(gè)“那文化”主題服務(wù)區(qū)——那馬服務(wù)區(qū)。    

什么是“那文化”？廣西是壯族的主要分布區(qū)，壯族據(jù)“那”而作，依“那”而居，以“那”為本，形成了以稻作文明為內(nèi)核的“那”文化。那馬服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人余玲接受記者采訪時(shí)表示，“那”文化獨(dú)特的風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗以及文化遺產(chǎn)等，一般只在鄉(xiāng)村能夠領(lǐng)略到。“我們以‘那文化’為主題，在服務(wù)區(qū)構(gòu)建‘那文化地標(biāo)和體驗(yàn)風(fēng)情園’，演繹別具壯鄉(xiāng)特色的稻作文明，正是為了通過(guò)服務(wù)區(qū)平臺(tái)向社會(huì)公眾推廣‘那文化’。”    

據(jù)余玲介紹，“那文化”主題服務(wù)區(qū)(一期)建設(shè)從廣場(chǎng)景觀、內(nèi)部裝飾、到微景觀、相關(guān)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)等均融入“那文化”元素，集文化底蘊(yùn)、平價(jià)購(gòu)物、扶貧展銷、周到服務(wù)于一體，讓過(guò)往司乘人員享受“那文化”熏陶。    

在服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)之初，余玲就一直在思考怎樣才能讓更多人了解那馬服務(wù)區(qū)。在多次參觀國(guó)內(nèi)網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)后，她發(fā)現(xiàn)這些服務(wù)區(qū)都有鮮明主題。相比之下，那馬服務(wù)區(qū)缺少特色和個(gè)性。   

 “怎樣打造主題，解決服務(wù)區(qū)同質(zhì)化問題，這是當(dāng)時(shí)面臨最大難點(diǎn)。”余玲對(duì)記者說(shuō)，首要解決困難是服務(wù)區(qū)歐式建筑風(fēng)格如何體現(xiàn)“那文化”，于是余玲就到當(dāng)?shù)夭┪镳^、民俗街實(shí)地考察，在鄉(xiāng)村田間地頭、特色商鋪深挖地域特色文化，把“那文化”元素融入服務(wù)區(qū)建筑建設(shè)。    

打造“那文化”主題服務(wù)區(qū)，只是第一步。那馬服務(wù)區(qū)距離南寧市區(qū)僅20公里，“剛需”旅客較少，余玲意識(shí)到，只有發(fā)展具有服務(wù)區(qū)特色的“那經(jīng)營(yíng)”模式，不斷滿足司乘人員多樣化需求和個(gè)性化要求，才能創(chuàng)造出更多經(jīng)濟(jì)效益。緊接著，服務(wù)區(qū)先后引進(jìn)了肯德基、嘗不忘、沙縣小吃等13家多種風(fēng)格餐飲品牌，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)多元化品牌化，滿足旅客消費(fèi)需求。    

此外，服務(wù)區(qū)還深挖“那文化”特色美食，引進(jìn)了五色糯米飯、糍粑、粽子、米粉等產(chǎn)品，讓司乘品嘗到傳統(tǒng)“那美食”風(fēng)味，不斷深化“那文化”內(nèi)涵。據(jù)余玲介紹，2019年，那馬服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1400萬(wàn)元，位列北投服務(wù)區(qū)首位。    

打造高速公路上遮風(fēng)擋雨的港灣

“唱支山歌給黨聽，我把黨來(lái)比母親。” 伴隨著悠揚(yáng)的小提琴獨(dú)奏，一場(chǎng)快閃活動(dòng)在包茂高速懷化服務(wù)區(qū)里拉開帷幕。

湖南高速集團(tuán)員工合唱“唱支山歌給黨聽”。人民網(wǎng)記者 喬雪峰攝

“在人流如織的服務(wù)區(qū)用這種特別的形式把大家耳熟能詳?shù)募t歌演繹得異常有感染力，讓我不由自主地追尋歌聲回憶歷史。”旅客張女士說(shuō)，希望以后這樣的活動(dòng)多組織開展，讓我們廣大旅客在感受湖南高速新風(fēng)貌和享受服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)特色服務(wù)，同時(shí)還能接受紅色教育。   

 “這是湖南高速向黨的百年華誕獻(xiàn)禮的具體行動(dòng)。”湖南高速集團(tuán)懷化分公司黨委書記、總經(jīng)理付學(xué)問接受記者采訪時(shí)表示，希望通過(guò)系列這樣的行動(dòng)，讓黨史學(xué)習(xí)走深，在“感黨恩、聽黨話、跟黨走”的生動(dòng)實(shí)踐中，做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行。    

懷化服務(wù)區(qū)位于G65包茂高速，通過(guò)結(jié)合地域文化特色、重視人文關(guān)懷、引入地方農(nóng)特產(chǎn)品等方式，給旅客呈現(xiàn)一種“小而精、小而美、小而暖”的面貌特色。    

付學(xué)問表示，在建筑設(shè)計(jì)上，懷化服務(wù)區(qū)按照“一區(qū)一特色、區(qū)區(qū)有文化”設(shè)計(jì)理念，融合了懷化當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)雨橋形象，采用苗鼓、紙傘、燈籠等民族風(fēng)情內(nèi)飾，設(shè)有鶴舞和平橋等景觀休憩區(qū)域，也寓意要成為高速公路上遮風(fēng)擋雨的港灣。    

記者發(fā)現(xiàn)，服務(wù)區(qū)充分利用周邊貧困地區(qū)特色商品，建立了湖南高速精準(zhǔn)扶貧館，縮短了顧客和貧困農(nóng)戶之間的距離，直采直銷，助力消費(fèi)扶貧。館內(nèi)有十八洞村特產(chǎn)黃金茶及保靖黃金茶、芷江鴨等，還展出了我國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的蠟染工藝。

“到這里就跟到家了一樣。”在懷化服務(wù)區(qū)的“司機(jī)之家”，在此休息的貨車司機(jī)告訴記者，這個(gè)地方不僅能喝茶休息，還能洗澡洗衣服，太方便了。比起以往印象中的服務(wù)區(qū)，現(xiàn)在真的很不一樣。“環(huán)境好了，購(gòu)物加油吃飯更方便了，還有這么貼心的服務(wù)。”    

記者觀察發(fā)現(xiàn)，服務(wù)區(qū)設(shè)有母嬰室、大件運(yùn)輸室等，可供休息、淋浴、K歌，還建設(shè)了3D畫墻休閑區(qū)，這些人性化的服務(wù)讓過(guò)往司乘倍感舒心。    

此外，按照低碳環(huán)保發(fā)展思路，服務(wù)區(qū)還采用風(fēng)力太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能熱水器、霧化水龍頭等設(shè)施，新增分類垃圾桶，引入人臉識(shí)別排查系統(tǒng)和阿波羅自動(dòng)駕駛售賣車，將視頻監(jiān)控接入湖南高速集團(tuán)監(jiān)控體系，豐富智慧服務(wù)區(qū)功能。