截至6月8日，中國鐵路95306網(wǎng)站鐵路貨運電子商務平臺整體升級滿半年，平臺運行良好，作用日益凸顯，累計網(wǎng)上辦理貨運業(yè)務1790萬單，涉及貨物18億噸，為物流保通保暢提供了有力支撐。

　　以滿足貨主需求為出發(fā)點，當好物流運輸“店小二”，貨主貼心人。黨的十八大以來，鐵路建設取得歷史性成就，鐵路部門轉變舊有思想觀念，以市場為導向，深入企業(yè)、廠礦、物流企業(yè)，了解物流市場所需所求，讓要我服務轉變?yōu)槲乙�服務，以方便貨主發(fā)貨的方式來辦理貨運，簡化貨物辦理手續(xù)，拓寬貨運辦理渠道，敞開受理貨主所發(fā)貨物，貨主隨到隨辦不再受時間限制。大力發(fā)展全程“一口價”收費，讓服務更周到，深得貨主歡迎。

　　在改革創(chuàng)新中發(fā)展，為貨主提供精準服務。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，人們生活水平逐步提高，人們對物流運輸需求越來越多樣化。縱觀2013年3月鐵路轉為鐵路總公司后，市場化步伐越來越快，在市場大潮中逐步找準自己的位置，不斷進行供給側結構性改革。在貨運方面，通過簡化貨物運輸手續(xù)，開展“門對門”、“站到門”、“門到站”服務，開行零散貨物快運班列、冷鏈運輸、集裝箱運輸?shù)冗\輸方式，滿足物流市場需求，建設現(xiàn)代化綜合物流園區(qū)，讓貨主發(fā)貨更加方便，物流成本也在不斷降低。同時發(fā)揮高鐵效應，充分利用高鐵運能運力，開展了當日達、次晨達、次日達、專送等服務，為電子商務快速發(fā)展起到助力作用。時代在發(fā)展，社會在進步，物流環(huán)境、物流需求也在隨時發(fā)生著變化。通過“散改集”、“公轉鐵”、公鐵水聯(lián)運等，不僅為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)起到積極作用，也為企業(yè)降低物資損耗，降低運輸成本，贏得更多客戶青睞。

　　物流暢通是穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈基礎，多措并舉讓中歐班列、陸海新通道、中老鐵路跑出加速度。隨著“一帶一路”建設步伐加快，鐵路部門及時開行中歐冷鏈班列、電子商務班列，通過西部陸海新通道建設，創(chuàng)造條件實現(xiàn)公鐵海聯(lián)運，簡化貨物發(fā)送手續(xù)和流程，從而滿足越來越多樣化國際物流運輸需求，使中歐班列開行數(shù)量越來越多，覆蓋范圍越來越廣，運輸品類越來越全。

　　95306數(shù)字化服務，讓物流加速跑起來，為貨主提供新體驗，推動鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展。中國鐵路95306網(wǎng)站于2015年4月10日上線運行以來，鐵路和貨主之間在線上搭起了聯(lián)系的橋梁，貨主隨時隨地通過敲擊鍵盤，就輕松辦理貨物發(fā)送手續(xù)。2021年鐵路部門對95306平臺進行了整體升級改版，使鐵路貨運業(yè)務實現(xiàn)了全程網(wǎng)上辦理，并且對貨運組織模式和業(yè)務辦理流程進行了創(chuàng)新，從而達到了讓信息多跑路、企業(yè)貨主少跑腿目的，使貨主發(fā)貨體驗更美好。升級后的鐵路95306平臺，客戶可以7×24小時全天候在網(wǎng)上辦理業(yè)務，同時為客戶提供運單提報流轉、費用支付、領貨理賠和專用線交接等全流程服務。同時建立了全國統(tǒng)一的貨車在途軌跡數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了貨物追蹤和預測到達等功能，方便貨主提前安排取貨和開展生產(chǎn)經(jīng)營，方便了貨主發(fā)貨的“每一公里”。

　　揚鞭策馬新征程，篤行不怠繪藍圖。隨著科技進一步發(fā)展，鐵路部門將會對95306平臺功能逐步完善，為貨主提供更加到位服務，為經(jīng)濟穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展保駕護航。（馮根新李紅紅）