截至6月8日，中國鐵路95306網站鐵路貨運電子商務平臺整體升級滿半年，平臺運行良好，作用日益凸顯，累計網上辦理貨運業務1790萬單，涉及貨物18億噸，為物流保通保暢提供了有力支撐。

　　以滿足貨主需求為出發點，當好物流運輸“店小二”，貨主貼心人。黨的十八大以來，鐵路建設取得歷史性成就，鐵路部門轉變舊有思想觀念，以市場為導向，深入企業、廠礦、物流企業，了解物流市場所需所求，讓要我服務轉變為我要服務，以方便貨主發貨的方式來辦理貨運，簡化貨物辦理手續，拓寬貨運辦理渠道，敞開受理貨主所發貨物，貨主隨到隨辦不再受時間限制。大力發展全程“一口價”收費，讓服務更周到，深得貨主歡迎。

　　在改革創新中發展，為貨主提供精準服務。隨著我國經濟快速發展，人們生活水平逐步提高，人們對物流運輸需求越來越多樣化。縱觀2013年3月鐵路轉為鐵路總公司后，市場化步伐越來越快，在市場大潮中逐步找準自己的位置，不斷進行供給側結構性改革。在貨運方面，通過簡化貨物運輸手續，開展“門對門”、“站到門”、“門到站”服務，開行零散貨物快運班列、冷鏈運輸、集裝箱運輸等運輸方式，滿足物流市場需求，建設現代化綜合物流園區，讓貨主發貨更加方便，物流成本也在不斷降低。同時發揮高鐵效應，充分利用高鐵運能運力，開展了當日達、次晨達、次日達、專送等服務，為電子商務快速發展起到助力作用。時代在發展，社會在進步，物流環境、物流需求也在隨時發生著變化。通過“散改集”、“公轉鐵”、公鐵水聯運等，不僅為打贏藍天保衛戰起到積極作用，也為企業降低物資損耗，降低運輸成本，贏得更多客戶青睞。

　　物流暢通是穩定產業鏈、供應鏈基礎，多措并舉讓中歐班列、陸海新通道、中老鐵路跑出加速度。隨著“一帶一路”建設步伐加快，鐵路部門及時開行中歐冷鏈班列、電子商務班列，通過西部陸海新通道建設，創造條件實現公鐵海聯運，簡化貨物發送手續和流程，從而滿足越來越多樣化國際物流運輸需求，使中歐班列開行數量越來越多，覆蓋范圍越來越廣，運輸品類越來越全。

　　95306數字化服務，讓物流加速跑起來，為貨主提供新體驗，推動鐵路貨運高質量發展。中國鐵路95306網站于2015年4月10日上線運行以來，鐵路和貨主之間在線上搭起了聯系的橋梁，貨主隨時隨地通過敲擊鍵盤，就輕松辦理貨物發送手續。2021年鐵路部門對95306平臺進行了整體升級改版，使鐵路貨運業務實現了全程網上辦理，并且對貨運組織模式和業務辦理流程進行了創新，從而達到了讓信息多跑路、企業貨主少跑腿目的，使貨主發貨體驗更美好。升級后的鐵路95306平臺，客戶可以7×24小時全天候在網上辦理業務，同時為客戶提供運單提報流轉、費用支付、領貨理賠和專用線交接等全流程服務。同時建立了全國統一的貨車在途軌跡數據庫，實現了貨物追蹤和預測到達等功能，方便貨主提前安排取貨和開展生產經營，方便了貨主發貨的“每一公里”。

　　揚鞭策馬新征程，篤行不怠繪藍圖。隨著科技進一步發展，鐵路部門將會對95306平臺功能逐步完善，為貨主提供更加到位服務，為經濟穩定可持續發展保駕護航。（馮根新李紅紅）