6月14日《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：今年1至5月，西部陸海新通道班列保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，發(fā)送貨物31萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加8.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、增長(zhǎng)37.7%。

　　全球經(jīng)濟(jì)一體化是時(shí)代及科技發(fā)展的必然，互聯(lián)互通是全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展一大要素，只有交通便利，物暢其流，才能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好環(huán)境，因而打造國(guó)家間、地區(qū)間便捷的交通通道，是非常必要的。

　　西部陸海新通道建設(shè)，順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展潮流。“一帶一路”倡議提出以來(lái)，沿線國(guó)家間、地區(qū)間物流量越來(lái)越大，中歐班列開(kāi)行，西部陸海新通道開(kāi)通，讓昔日絲綢之路重現(xiàn)繁榮，在聲聲汽笛中，一列列滿載貨物班列，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也為中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行以來(lái)，服務(wù)日臻完善，開(kāi)行數(shù)量越來(lái)越多，覆蓋范圍越來(lái)越大。

　　西部陸海新通道建立，為西部地區(qū)發(fā)展拓寬渠道，提高了綜合效益和效率。西部陸海新通道開(kāi)通以來(lái)，通過(guò)公、鐵、海聯(lián)運(yùn)，讓過(guò)去單一運(yùn)輸方式相互融合起來(lái)，充分發(fā)揮鐵路、公路、水運(yùn)各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸無(wú)縫對(duì)接，在物流運(yùn)輸“一條龍”服務(wù)中，減少了海關(guān)檢查、各種交通運(yùn)輸工具需要各自辦理手續(xù)等瑣碎事情。同時(shí)通過(guò)各式聯(lián)運(yùn)，使貨物運(yùn)輸徑路更加合理，不僅縮短物資運(yùn)輸距離，節(jié)約物流費(fèi)用，降低物流成本；同時(shí)也壓縮物資運(yùn)輸在途時(shí)間，提高物資運(yùn)輸效率，為企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)。因而西部陸海新通道開(kāi)通，越來(lái)越受到企業(yè)青睞。比如，從重慶出發(fā)，過(guò)去貨物運(yùn)輸走水路到長(zhǎng)江出海口有近2000公里，而現(xiàn)在到廣西欽州港只有1000多公里。在時(shí)間就是效益今天，運(yùn)輸時(shí)間縮短，有著非常重要意義。一來(lái)為貨主贏得信譽(yù)，提高貨物在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力，二來(lái)壓縮資金占用時(shí)間，提高資金周轉(zhuǎn)率，為企業(yè)節(jié)約成本不少。

　　中老鐵路開(kāi)通，特別是中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車與中歐班列在國(guó)內(nèi)牽手，進(jìn)一步激活中西部發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。中歐班列開(kāi)行以來(lái)，特別是西部陸海新通道建設(shè)，為西部大開(kāi)發(fā)提供了有力支撐，讓不靠海不沿邊的中西部地區(qū)，一躍成為開(kāi)放前沿，一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化綜合物流基地相繼建立，一個(gè)個(gè)工廠在中歐班列沿線崛起。中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車與中歐班列在貴州貴陽(yáng)交匯，使貴陽(yáng)成為中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車與中歐班列支點(diǎn)，借助物流暢通的優(yōu)勢(shì)，為促進(jìn)貴陽(yáng)這一內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提檔升級(jí)。隨著區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定、《關(guān)于陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的通知》等新政策的實(shí)施，為西部陸海新通道建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇、取得新進(jìn)展，為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　西部陸海新通道建設(shè)，在互聯(lián)互通中西部地區(qū)交通條件得到進(jìn)一步改善，物流更加便捷，西部地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯，投融資環(huán)境越來(lái)越好，促進(jìn)人才、資金、信息流通，使一個(gè)個(gè)世界知名企業(yè)在西部地區(qū)落戶、發(fā)展和壯大，西部發(fā)展如虎添翼。所以說(shuō)，西部陸海新通道是我國(guó)西部快速發(fā)展的新引擎。（馮根新 李白）