近年來，“慢火車”不斷適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和旅客出行需求變化，先后推出“彝族情”“富民號”“鄉(xiāng)情號”“網(wǎng)紅旅游車”“民族團(tuán)結(jié)車”等掛名慢火車，已經(jīng)不再局限于解決老少邊及欠發(fā)達(dá)地區(qū)出行難的單一層面問題。鐵路部門積極開發(fā)“慢火車+”產(chǎn)品，深入挖掘沿線特色消費(fèi)資源，“慢火車”的內(nèi)涵更加豐富，在鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮作用更加明顯。

　　發(fā)揮“慢火車+”產(chǎn)品，讓鄉(xiāng)村振興快速發(fā)展起來。“慢火車+游學(xué)”“慢火車+慢生活”“慢火車+風(fēng)景旅游”“慢火車+鄉(xiāng)村旅游號”，各鐵路局集團(tuán)公司深入挖掘沿線特色旅游和消費(fèi)資源，與地方教育部門、文旅部門、旅游企業(yè)加強(qiáng)配合，加大公益性“慢火車”特色產(chǎn)品開發(fā)力度，不斷適應(yīng)新時代新要求，打造品牌、多元發(fā)展，一系列創(chuàng)新產(chǎn)品相繼涌現(xiàn)，“慢火車”發(fā)展更加多元化，發(fā)揮的作用越來越明顯，沿線村落特色文化搭上鐵路“順風(fēng)車”，曾經(jīng)沉寂的鄉(xiāng)村“活”了起來，為鄉(xiāng)村振興再添動力。“慢火車”串起鐵路沿線好風(fēng)景，給鐵路沿線百姓帶來無限美好與向往。

　　發(fā)揮“慢火車+”產(chǎn)品，為區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展添活力。比如：北京冬奧會帶火了“冰雪游”，春運(yùn)期間，秦嶺山脈的皚皚白雪吸引旅客前來賞雪。西安局集團(tuán)公司與當(dāng)?shù)芈眯猩鐚�接合作，�?063/6064次“慢火車”打造成定制短途游列車，秦嶺站日接待賞雪旅客達(dá)5000余人次；晉綏邊區(qū)“打卡”紅色旅游勝地蔡家崖，最方便的還是“慢火車”。2018年“蔡家崖號”列車開行后，乘火車到晉綏邊區(qū)革命紀(jì)念館游覽的人越來越多，全村現(xiàn)有勞動力三四百人，200多人從事紅色旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)；濟(jì)南局開行游學(xué)專列，讓300多組家庭乘7053次“慢火車”從泰山站出發(fā)開展親子游學(xué)，列車上多彩的活動寓教于樂，讓家長與孩子在慢慢游中欣賞沿線風(fēng)光，增進(jìn)親子感情。事實(shí)證明，慢火車不僅給百姓出行帶來方便，新模式也吸引著越來越多游客慕名而來，最關(guān)鍵是通過“慢火車+”產(chǎn)品，給當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興發(fā)展帶來無限活力。

　　持續(xù)助力鄉(xiāng)村振興的道路上，鐵路始終勇挑重?fù)?dān)。廣袤大地上，服務(wù)好、惠民生的公益性“慢火車”早已融入沿線群眾生活，駛進(jìn)百姓心窩。國鐵集團(tuán)將繼續(xù)艱苦奮斗、砥礪前行，當(dāng)好推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”，以民生為注腳，一棒接著一棒跑，一站接著一站開，將持續(xù)開好用好公益性“慢火車”，將“慢火車”開行與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、惠農(nóng)助學(xué)、旅游開發(fā)、經(jīng)商、購物等有機(jī)結(jié)合起來，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，助力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，載著沿線百姓奔向共同富裕的幸福下一站。（周運(yùn)華 趙琳婧）