與火車(chē)頭36年的不解情緣
趙風(fēng)斌 陳 勇 曹藝凡
深秋季節(jié),地處柴達(dá)木腹地的青海省柯柯鎮(zhèn)寒風(fēng)陣陣。10月26日午飯過(guò)后,西寧機(jī)務(wù)段柯柯綜合車(chē)間卸油線上,整備工王建昌開(kāi)始了下午的忙碌!袄隙,準(zhǔn)備上車(chē),擰緊手制動(dòng)機(jī)!彼殖謱(duì)講機(jī),一面指揮調(diào)車(chē)作業(yè),一面對(duì)工友喊道。
自1986年入路,從機(jī)車(chē)乘務(wù)員到機(jī)車(chē)整備工,王建昌和機(jī)車(chē)打了整整36年的交道。從駕駛機(jī)車(chē)到保養(yǎng)機(jī)車(chē),從西寧到哈爾蓋再到柯柯,變的是工作崗位和工作地點(diǎn),不變的是他忙碌的身影和兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。每次當(dāng)班,他都要提前對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)判。在卸油過(guò)程中,每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)他都認(rèn)真推敲,待確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后才開(kāi)始作業(yè)。每次卸完油,他會(huì)對(duì)車(chē)輛的防溜情況進(jìn)行再檢查、再確認(rèn)。
“我開(kāi)火車(chē)的時(shí)候沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,我整備的火車(chē)同樣不能出任何問(wèn)題。開(kāi)車(chē)人要想著坐車(chē)人,整備機(jī)車(chē)的人同樣要為坐車(chē)人著想,這是一名整備工的責(zé)任!蓖踅úf(shuō)。
作為一名整備工,王建昌的主要任務(wù)就是給入庫(kù)機(jī)車(chē)做好上油、上砂、上水以及卸油工作!皠e看上了這么多的量,我從來(lái)沒(méi)有漏過(guò)一次砂、跑過(guò)一次油!蓖踅ú院赖卣f(shuō)。
疫情期間,除了干好機(jī)車(chē)整備,王建昌還要為機(jī)車(chē)進(jìn)行消殺。每次,他彎腰起身、上車(chē)下車(chē),一遍遍給機(jī)車(chē)底部、地板、操縱臺(tái)消殺。
“跟火車(chē)打了36年的交道,我快退休了,還真有點(diǎn)舍不得,F(xiàn)在,每次整備機(jī)車(chē)的時(shí)候,我都提醒自己,這可能是自己整備的最后一臺(tái)機(jī)車(chē)了,千萬(wàn)不能有任何差錯(cuò)?粗鴻C(jī)車(chē)安全上線,我心里就踏實(shí)。”王建昌說(shuō)。因?yàn)殡x家遠(yuǎn)工作忙,對(duì)于家人,王建昌一直心懷愧疚!暗任彝诵萘,就可以回去好好盡盡孝了,也好彌補(bǔ)這輩子對(duì)老人的虧欠!闭f(shuō)話時(shí),王建昌眼含淚花。
“東風(fēng)8B型5020號(hào)機(jī)車(chē)入庫(kù)進(jìn)2道,綜合車(chē)間做好整備作業(yè)!14時(shí)許,王建昌的對(duì)講機(jī)再次傳出調(diào)度命令!翱驴戮C合車(chē)間收到,馬上進(jìn)行整備作業(yè)。”他立即回復(fù)。
戴好手套,手握對(duì)講機(jī),頂著呼呼的冷風(fēng),王建昌再次走向整備場(chǎng)。
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