昨天，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。交通運輸部部長李小鵬介紹，2022年預計將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級航道700公里以上，新增頒證民用運輸機場8個。（3月1日 《北京青年報》）

　　“一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命”。立足第二個百年新征程，鐵路部門要扛起新責任，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展擦亮騰飛的翅膀，不僅需要優(yōu)化鐵路運輸布局，更需要新增鐵路新線。越來越多人，在通過客運、貨運享受鐵路發(fā)展釋放的紅利中，更真切地感受到鐵路對生產(chǎn)、生活帶來的巨大改變，讓越來越多的人，希望鐵路能夠延伸到更廣闊的地方去，服務更多的人民群眾。民有所呼，鐵路有所應。新時期，鐵路為了更好地滿足經(jīng)濟社會的發(fā)展、滿足人民群眾的需求，主動改革創(chuàng)新，通過繪好“規(guī)劃圖”，在新增鐵路新線上下功夫，讓越來越完善的“運輸動脈”，確保經(jīng)濟的“活水”延伸得更廣，讓越來越多的人得到鐵路發(fā)展的實惠。

　　新增鐵路新線，讓中國地理距離更“近”。從“四縱四橫”到“八縱八橫”，鐵路從零星幾條到“鐵路網(wǎng)”，我們身邊的鐵路，在不知不覺中越來越多，也讓群眾的出行有了更多的選擇。同時，一些地方依然存在鐵路不通的情況，尤其是一些深山，要推動更多的深山走出“深閨”，暢通山內(nèi)山外的聯(lián)系，尤其需要鐵路添力。通過新增鐵路新線，著力向更多沒有通鐵路的山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，不僅能夠讓鐵路的線路越來越長，也能夠讓中國地理距離越來越近，讓人民群眾以前不敢想的事情，也能變成現(xiàn)實。

　　新增鐵路新線，讓中國經(jīng)濟發(fā)展更“快”。以往，鐵路線路的單一，讓出行的過程選擇性不多，現(xiàn)在鐵路線路完善，四通八達的“交通網(wǎng)”，讓乘客的出行有了更多的選擇，不僅實現(xiàn)了鐵路運力的提升，更實現(xiàn)了鐵路運輸效率的提升。同時，新增鐵路新線，能夠讓以前需要換乘、轉乘的地方，實現(xiàn)有效的銜接，不僅讓旅客的出行更加簡便，也能夠加深城市之間的聯(lián)系，多條線路的交叉，能夠為經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的商機，助力中國經(jīng)濟發(fā)展跑出“加速度”。

　　新增鐵路新線，讓中國為民情懷更“濃”。“人民鐵路為人民”，鐵路發(fā)展與國家發(fā)展是同頻共振的，鐵路的發(fā)展離不開國家，國家的發(fā)展需要鐵路支撐，要更好地推動鐵路發(fā)展，既需要鐵路抓住時代機遇，主動迎接挑戰(zhàn)，勇敢地向前沖，也需要鐵路厚植為民情懷，在不斷發(fā)展的過程中，著力為乘客提供更好的出行體驗。新增鐵路新線，這里面蘊藏了厚重的民情民意；新增鐵路新線，這里面體現(xiàn)了鐵路為開啟高質(zhì)量發(fā)展的決心，以鐵路的擔當，厚植為民情懷。

　　立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，要推動高質(zhì)量發(fā)展，尤其需要鐵路主動擔當，以新增鐵路新線的方式，為沿線經(jīng)貿(mào)、旅游、文化的交流合作創(chuàng)造良好的條件，才能為沿線高質(zhì)量發(fā)展賦能添力。（趙磊）