春節即將來臨，鐵路部門自覺服務國家重大戰略，加強運輸服務保障，組織開行中歐班列返程年貨班列，滿足春節百姓生活需求。

　　中歐班列是暖心的年貨班列。1月7日，一列滿載1066噸哈薩克斯坦面粉的中歐班列順利抵達西安；1月11日，一列載有綠豆、牛奶、啤酒的中歐班列駛入西安國際港站……歐洲的食品、糧食、乳制品等越來越多的年貨搭上日益繁忙的中歐班列，進入世界最廣闊的消費市場，走入中國百姓日常生活，讓老百姓歡天喜地迎虎年，提升人民的生活品質和幸福指數。與此同時，滿載對聯、福字窗花、大紅燈籠、唐裝等中國年貨的列車，風馳電掣中奔赴歐洲各國，讓海外華人華僑離家的“味道”越來越近，也讓更多國家和地區感受到中國春節氛圍，更讓“中國年”變成“世界年”。除了線下購物，“就地過年”的市民還可以通過線上選購以跨境電商模式消費，實現足不出戶“逛歐洲”。中歐班列為虎年新春增添了別樣的年味道。

　　中歐班列彰顯著大國情懷。追溯至疫情發生以來，中歐班列向歐洲市場運送了數量龐大的“中國制造”和防疫物資，為世界各國帶去溫暖與希望。2021年，中歐班列開行1.5萬列、發送146萬標箱，同比分別增長22%、29%。與此同時，國鐵集團統籌開好西部陸海新通道班列，全年發送57萬標箱，同比增長57.5%，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通。這是大國的責任和擔當，也是中國對“人類命運共同體”理念的踐行。

　　中歐班列推動“一帶一路”高質量發展。中歐班列是現代火車版絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”，已成為“一帶一路”建設的亮麗名片。中歐班列線路越來越多，班次越來越密，覆蓋城市越來越廣，超70條運行線路，通達歐洲23個國家的170多個城市，為服務國內國際雙循環打造了高效的物流通道。從“一條線”到“一張網”，中歐班列不斷跑出互利共贏“加速度”，既保障了國際物流通道的順暢，也助力了世界經濟的持續發展。可以預見，更具活力的中歐班列將在維護全球產業鏈供應鏈穩定，為全球共同抗疫和高質量共建“一帶一路”貢獻中國智慧和力量。

　　一年之計在于春，中歐班列良好的開局，是虎年的好兆頭。我們堅信，中歐班列會越開越好、越開越多，讓更多國家、各國人民共享“一帶一路”繁榮與發展！（張秋生 ）