1月17日，2022年春運(yùn)正式啟動。鐵路部門推出十大便民服務(wù)措施，全力打造平安、有序、溫馨春運(yùn)。其中，對“普速旅客列車實(shí)行最低二折優(yōu)惠”，“高質(zhì)量開好‘慢火車’”等“慢需求”的關(guān)照，讓春運(yùn)更顯溫度與便利。

　　當(dāng)復(fù)興號奔馳在祖國的廣袤大地上，“中國高鐵”的世界名片舉世矚目。與此同時，在我國邊遠(yuǎn)地區(qū)，仍開行著81對公益“慢火車”。這些“慢火車”票價低、站站停、速度慢，行走于山水溝壑之間，為當(dāng)?shù)匕傩諑�來了對美好生活的向往與追求。中國高鐵飛速發(fā)展的成就令人驚嘆，但“慢火車”風(fēng)雨無阻普惠民生的光環(huán)，也同樣熠熠生輝。

　　人來車往的春運(yùn)歸途，承載著濃濃暖意的“慢火車”，讓滿滿鄉(xiāng)愁得到安放，成為春運(yùn)中最暖最美的風(fēng)景。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，票價最低兩元的“慢火車”為人們回家過年提供便利，體現(xiàn)出回家路上“不落下一個人”的溫度。山水之間，裊裊炊煙。悠悠前行的“慢火車”猶如一根根毛細(xì)血管，載著村民豐收的喜悅，為沿線居民打通阻隔，將真情延伸至山川河流的每一處角落，溫潤了人們的心田。

　　在平常日子里，“慢火車”是為人們創(chuàng)造美好生活的“致富車”。對于偏遠(yuǎn)地區(qū)的村民來說，“慢火車”往往是走出大山唯一的交通工具，村民期盼著能走出家門把作物能賣個好價錢，早日過上富足的好日子。公益“慢火車”，以幾十年如一的公益票價，讓村民手中的農(nóng)產(chǎn)品支出最小的交通成本銷往城里，成為村民致富路上最劃算的交通工具。可以說，“慢火車”載著村民對致富的期盼走出大山，幫助農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊的天地，為當(dāng)?shù)乩习傩站幙棾鲂腋Ｉ�活的美麗畫卷�?/p>

　　從南寧到憑祥之間的5511/5512次列車，到魯中山區(qū)的7053/7054次列車，更多人坐著“慢火車”走出大山，通過外出打拼讓家庭生活條件越來越好。從另一層面來說，“慢火車”也促使美麗鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)、文化更好走出去，吸引更多人關(guān)注鄉(xiāng)村，點(diǎn)亮了鄉(xiāng)村發(fā)展的新希望。“慢火車 ”活絡(luò)了鄉(xiāng)村振興發(fā)展的源泉活水，不斷匯聚的發(fā)展活力，書寫出鄉(xiāng)村日益向好發(fā)展的生動一筆。

　　“慢火車”點(diǎn)燃普惠民生“為民引擎”。“慢火車”猶如一位和藹的“時光老人”，在“慢時光”里見證滄桑變化，為帶著遠(yuǎn)行夢想的趕路人照亮奮斗前路。展望未來，在新時代下，“慢火車”將繼續(xù)帶領(lǐng)人們駛向美好生活，在實(shí)現(xiàn)全面小康的道路上平穩(wěn)致遠(yuǎn)。（謝鑫濤）