1月17日，2022年春運正式啟動。鐵路部門推出十大便民服務措施，全力打造平安、有序、溫馨春運。其中，對“普速旅客列車實行最低二折優惠”，“高質量開好‘慢火車’”等“慢需求”的關照，讓春運更顯溫度與便利。

　　當復興號奔馳在祖國的廣袤大地上，“中國高鐵”的世界名片舉世矚目。與此同時，在我國邊遠地區，仍開行著81對公益“慢火車”。這些“慢火車”票價低、站站停、速度慢，行走于山水溝壑之間，為當地百姓帶來了對美好生活的向往與追求。中國高鐵飛速發展的成就令人驚嘆，但“慢火車”風雨無阻普惠民生的光環，也同樣熠熠生輝。

　　人來車往的春運歸途，承載著濃濃暖意的“慢火車”，讓滿滿鄉愁得到安放，成為春運中最暖最美的風景。在一些偏遠地區，票價最低兩元的“慢火車”為人們回家過年提供便利，體現出回家路上“不落下一個人”的溫度。山水之間，裊裊炊煙。悠悠前行的“慢火車”猶如一根根毛細血管，載著村民豐收的喜悅，為沿線居民打通阻隔，將真情延伸至山川河流的每一處角落，溫潤了人們的心田。

　　在平常日子里，“慢火車”是為人們創造美好生活的“致富車”。對于偏遠地區的村民來說，“慢火車”往往是走出大山唯一的交通工具，村民期盼著能走出家門把作物能賣個好價錢，早日過上富足的好日子。公益“慢火車”，以幾十年如一的公益票價，讓村民手中的農產品支出最小的交通成本銷往城里，成為村民致富路上最劃算的交通工具�？梢哉f，“慢火車”載著村民對致富的期盼走出大山，幫助農產品走向更廣闊的天地，為當地老百姓編織出幸福生活的美麗畫卷。

　　從南寧到憑祥之間的5511/5512次列車，到魯中山區的7053/7054次列車，更多人坐著“慢火車”走出大山，通過外出打拼讓家庭生活條件越來越好。從另一層面來說，“慢火車”也促使美麗鄉村的經濟、文化更好走出去，吸引更多人關注鄉村，點亮了鄉村發展的新希望�！奥�火車 ”活絡了鄉村振興發展的源泉活水，不斷匯聚的發展活力，書寫出鄉村日益向好發展的生動一筆。

　　“慢火車”點燃普惠民生“為民引擎”�！奥�火車”猶如一位和藹的“時光老人”，在“慢時光”里見證滄桑變化，為帶著遠行夢想的趕路人照亮奮斗前路。展望未來，在新時代下，“慢火車”將繼續帶領人們駛向美好生活，在實現全面小康的道路上平穩致遠。（謝鑫濤）