2019年12月30日，京張高鐵正式開通運營，至2021年12月30日，已經開通運營2周年。京張高鐵代表了當代中國鐵路建設的最高水平，展示了中國科技進步的最新成果。京張高鐵的開通運營，加快了京津冀交通一體化進程，促進了區域協同發展走上快車道，見證了中華民族偉大復興的新征程。

　　京張高鐵運用先進科技，開啟智能時代。北斗導航、大數據、物聯網、無人駕駛、人工智能等前沿技術對京張高鐵的設計、建造、運營立下汗馬功勞，開啟了一個全新的智能時代。智能化服務賦予的“未來感”給乘客帶來新的驚喜、新的生活、新的見識和新的認知。京張鐵路是舊時代中國人民的覺醒路、爭氣路、勵志路，見證了近半個世紀的國家蒙辱、人民蒙難和文明蒙塵，而京張高鐵則是現代高科技條件下中國人民的爭氣路、勵志路、奮發路，見證了中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。

　　京張高鐵開行冰雪專利，打造冰雪走廊。張家口借助京張高鐵，大力發展紅色察哈爾文化旅游、冬季冰雪旅游，打造了一批“旅游+體育”精品項目，拓展了體育旅游發展空間；延慶積極探索“冰雪體育休閑+冰雪體育文化+冰雪體育科技”驅動型發展模式，發展冰雪融合衍生產業，以冰雪體育帶動生態、旅游、賽事、文化、教育、科技等板塊形成聯動發展。打造冰雪旅游產品，融入自然和文化特色，滿足游客差異化需求，一條北京至張家口的“冰雪走廊”日漸顯現，讓兩地人民共享冰雪運動帶來的發展機遇。

　　京張高鐵促進經濟發展，釋放民生紅利。京張高鐵極大地縮短了北京與張家口的往來時間，充分滿足了兩地居民跨城消費、經濟往來的需求，使人們同時共享兩地資源成為現實，在擴大內需、增加就業、脫貧攻堅和改善人民生活等方面都發揮了重要作用。在京張高鐵的帶動下，張家口的經濟由傳統工業、服務業，向著高鐵+文旅+現代農業的產業方向轉變。鐵路沿線逐步形成了新型城鎮帶、旅游黃金帶、產業聚集帶、經濟繁榮帶，有效帶動了區域經濟發展和產業優化升級，讓人民群眾過上了更好的生活。

　　征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。京張高鐵使北京和張家口之間形成“一小時經濟圈”，區域間互聯互通不斷加強，成為協同發展的生動典范。京張高鐵為社會進步注入新動力，為經濟發展點燃新引擎，為人民幸福貢獻新力量。（高兆廣）