近日，集大原高鐵（山西段）全線建設動員會在朔州舉行。該項目是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”呼南高速鐵路通道的重要組成部分。項目北接內蒙古烏蘭察布市，途經山西省的大同、朔州、忻州市，經大西客專連入太原市。項目全線新建線路長度270公里，其中山西段總長度197公里，建設工期4.5年，恒山隧道工程已于2020年6月開工。

　　交通是興國之要、強國之基。站在“十四五”規劃的開局之年，鐵路發展快馬加鞭、捷報頻傳，奮力續寫鐵路建設高質量發展的新篇章，用硬實力扛起了“交通強國、鐵路先行”的使命擔當。

　　織密幸福出行網，助力牽手“朋友圈”。豫魯兩地山水相連、人文相近，蘊含合作潛力和互補優勢。據悉，呼和浩特至太原的普速列車運行需要9個多小時，出門繞行的交通方式阻隔了晉蒙兩地間的互動交流，久而久之，一條舒適快捷的出行路便成為沿線群眾心底里最深的期盼。鐵路部門加快推進晉蒙高鐵建設，用堅實的“鐵肩膀”挑起責任擔當，奮力改變兩地通行效率低下的現狀，讓散落在晉蒙兩地的城市“串點連線”，壓縮了時空距離，搭建了交流橋梁，打造幸福便捷的出行路，助力晉蒙人民迎接美好燦爛的新生活。

　　織密經濟發展網，激活循環強引擎。項目建成后，將形成呼和浩特經大同至太原快速鐵路客運通道，進一步增強山西省與河北、北京及蒙西、中南、華東、華北地區間聯系，承擔起蒙西與晉北地區南下的主客運功能，對加快地區經濟轉型升級、促進沿線旅游產業開發等具有十分重要的意義，目前各項工作正在有序推進。不久之后，晉蒙兩省的特色農產品將通過高鐵運輸網直達全國人民的餐桌，豐富多彩的旅游資源也將吸引各地旅客的觀光游覽，越來越密的“高鐵網”必將助力沿線地區的經濟水平再上臺階，迎來中原崛起的新局面。

　　織密交通強國網，構建時代新格局�！笆�三五”以來，中國鐵路圍繞“四縱四橫”、“八縱八橫”凝心聚力，在貫徹交通強國戰略中展現了走在前列、爭當表率的硬核擔當，用高效速度指標、高質安全指標、高位顧客指標擦亮了鐵路名片，實現了從“追逐者”到“領跑者”的蛻變。站在“十四五”開局的歷史新起點，每一條新規劃的高鐵不僅提升省與省之間的交通區位優勢和區域互動，也疏通了多地地人才、技術、資金交流的“梗阻”，真正為構建新時代新發展格局夯實交通基礎，為實現全國發展“一盤棋”提供有力牽引。

　　道路通、則百業興。奔馳的高鐵銀龍承載著人民對美好生活的向往，相信在不久的將來，四通八達的鐵路“交通網”將成為造福人民群眾的幸福路，成為助力經濟發展的快速路，成為支撐強國建設的奮斗路。（姚文強）