“折花逢驛使，寄與隴頭人。江南無所有，聊贈一枝春。”一千七百多年前，陸凱途經贛粵交界的梅嶺時，寫下這首膾炙人口的《贈范曄》。驛使所走的路，正是唐朝張九齡奉命開鑿的梅關古道。古道開通后，南北交通大為改觀，是粵贛省際貿易往來的中樞 。后來，隨著鐵路和公路的開通，梅嶺古道完成了南北主要交通孔道的歷史使命。隨著互聯網時代的快速增長，以及贛粵兩省日益增加的人員、經濟往來，贛粵之間急需一條高速鐵路。

　　贛深高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分，將再次成為溝通南北經濟文化交流的重要紐帶。經過建設者們4年多的奮戰，這條高鐵在梅花初綻的暖冬，傳來了開通的喜訊。這不僅打通了贛粵兩省新時代的“梅關高速通道”，也對促進江西的發展有著非比尋常的意義。

　　有利于開啟百姓美好生活。江西和廣東毗鄰，擁有地緣相近、人文相親和產業相連的獨特優勢，贛州常年有200萬人在大灣區各大城市就業創業。贛深高鐵開通后，結束了贛南地區沒有直達廣東高速鐵路的歷史，將大大加速兩省人流物流的往來。從深圳到贛州，將從現在的近 7 個小時壓縮到 2 小時，這讓許多在深圳奮斗的江西人回家的路程“近”了，可以輕松實現在大灣區奮斗打拼，回家鄉買房安家的愿望。

　　有利于促進江西經濟發展。這幾年，隨著我國東部城市的產業結構調整升級，很多傳統產業逐漸轉移到中部以及西部一些地區。江西擁有豐富的廉價勞動力，是我國的勞務輸出大省，在承接東部產業轉移方面具有很大的優勢。目前，由于江西跟廣東交通條件有限，一些企業考慮到距離和成本等因素，來江西投資的不算多。這些問題在贛深鐵路正式通車之后，都將迎刃而解，江西將吸引越來越多的珠三角企業來投資。同時，江西旅游資源豐富，紅色文化底蘊深厚，高鐵開通后，將會進一步釋放旅游資源紅利，吸引更多的珠三角游客前來江西旅游，進一步提升“贛南蘇區”旅游的競爭力，助力老區旅游經濟發展，鄉村振興。

　　有利于促進贛粵兩省的交流和發展。眾所周知，江西古稱“吳頭楚尾，粵戶閩庭”、“形勝之區”，除了擁有優質的旅游資源，還有豐富的礦產資源、生態資源。但是與珠三角這些改革開放前沿，思想開放的地區相比，在經營觀念，市場觀念，服務觀念方面都還有提升的空間。相信贛深鐵路通車之后，將大大增進兩地人民的交流，促進觀念的轉變，進一步推動江西改革開放和市場化的程度。

　　“一年好景君須記，最是橙黃橘綠時。”時下正值贛南臍橙飄香，古道梅香暗涌，相信贛深高鐵將載著沿線民眾的美好期望，載著奮進新征程的豪情，擁抱更美好生活！（楊瑩青吳怡憬）